Amitől mindenki libabőrös lett: Újra együtt láttuk a Ferrari mumusát, a legendás Ford-triót!

A három Ford GT MkII, amely az 1-2-3. helyen végzett Le Mans-ban, újra egyesült a 2026-os Goodwood Revival rendezvényen!

Goodwood egy ritka és óriási történelmi jelentőségű találkozónak adott otthont, amikor a három Ford GT MkII – amely 1966-ban mindhárom dobogós helyet megszerezte a Le Mans-i 24 órás versenyen – összegyűlt egy rendkívüli bemutatóra a Dunlop által támogatott Goodwood Revival-ön.

Ez az év jelöli a Ford figyelemreméltó triumfálásának 60. évfordulóját a Circuit de la Sarthe versenypályán, amikor az amerikai vállalat végül felülkerekedett a Ferrarin egy olyan rivalizálás betetőzéseként, amely elkeseredetté és mindent felemésztővé vált.

Mi lehetne jobb módja az ünneplésnek, mint ismét összehozni a bravúrt elérő három autót?

Miután mindhárom egyedülállóan ikonikus autó újra találkozott a júliusi Festival of Speeden, a Revivalen ismét megjelentek, mivel Goodwood adott nekünk még egy utolsó esélyt arra, hogy személyesen láthassuk őket, mielőtt újra visszavonulnak a reflektorfényből.

Mindhárom autó egyszerre indította be 7,0 literes V8-as motorját, és három bemutatókört is tettek a Goodwood Motor Circuiten, felidézve azt a halhatatlan pillanatot, amikor a Ford győztesei szoros alakzatban fejezték be a Le Mans-i 24 órás versenyt.

Bárki, aki elég szerencsés volt ahhoz, hogy jelen lehessen, egy igazán történelmi, szinte példa nélküli pillanatnak lehetett tanúja.

Ez a három elképzelhetetlenül értékes autó nagyon ritkán hagyja el az Egyesült Államok területét, és a 60 évvel ezelőtti versenyük óta mindössze maroknyi alkalommal láthattuk őket együtt. Nem tudni, mennyit kell várnunk arra, hogy újra együtt láthassuk őket, különösen a V8-as motorjaik bömbölése kíséretében.

Miután 1964-ben és ’65-ben próbálkoztak, de nem sikerült áttörést elérniük a világ legnagyobb megbízhatósági versenyén az új GT sportautójukkal, a Ford továbbra is gyakorlatilag korlátlan költségvetést biztosított a MkII fejlesztésére, hogy végül olyan autót faragjanak belőle, amely elhozhatja a győzelmet Le Mans-ban.

A hatalmas, 7,0 literes V8-as motorok sima és megbízható működésével a Ford egy döbbenetes, nyolc MkII-ből álló flottát gyűjtött össze – amelyeket három eredeti, 4,7 literes MkI is támogatott –, hogy a sebesség és a erő olyan hullámát szabadítsa el, amely megállíthatatlannak bizonyult a 24 óra során.

A verseny alatti dominanciájuk megkérdőjelezhetetlen volt.

A Ferrari megbízhatósági problémái megnyitották az utat a Ford előtt, hogy a féltávnál az első hat helyet is kisajátítsa, végül pedig az amerikaiak három autóval a dobogón fejezték be a futamot, elérve az autóversenyzés történetének egyik leghíresebb eredményét.

Az a kép, ahogyan a három Ford GT40 együtt halad át a Le Mans-i célvonalon, ikonikussá vált: a motorsport-történelem egy monumentális pillanata, amely mindmáig az egyik legjelentősebb eredmény marad.