Gáláns elismerést adott a Hungaroringnek Théophile Naël, aki még bízik abban, hogy bajnok lehet.
Franciaország mindig is egy olyan ország volt, amely központi szerepet játszott a Forma-1-ben. Jelenleg azonban nincsen futam a sport egyik őshazájában, azonban három pilóta a mezőny részét képezi. A már befutott idősebb generációt képviseli Pierre Gasly és Esteban Ocon, amíg fiatal titánként megjelent Isack Hadjar. Ami futamrendezésnél nagyobb égető probléma, hogy nem igazán akarnak érkezni az újabb fiatalok.
A Formula 2-ben egyáltalán nincsen francia versenyző, de a Formula 3-ban több is. A legmagasabban jegyzett közülük Théophile Naël, aki második F3-as szezonját tapossa, és sikerült megcsillogtatni tehetségét. A tizenkilenc éves pilóta sok ellenfeléhez hasonlóan a spanyol Formula 4-ben kezdte a formulaautós pályafutását 2022-ben, ahol egy félszezon után az első teljes szezonjában diadalmaskodott. 2024-ben a télen a Formula Regionális Közel-Kelet-bajnokságban teljesített, ahol tizenegyedik lett. A nem túl erős teljesítmény viszont adott egy jó bemelegítést a Formula Regionális Európa-bajnoksághoz, ahol már kilencedikként végzett.
2025-ben fellépett a Formula 3-ba, ahol a Van Amersfoort Racingnél kezdett, és az istálló nem igazán ütős teljesítményét felül tudta múlni az erős pontszerzéseivel és dobogóival. Ezzel pedig kiérdemelt egy ülést az élmenőkhöz tartozó Camposnál. Idén pedig kissé hullámzóan versenyzett, így a hungaroringi hétvége után a harmadik helyen áll a bajnokságban, a végső győzelemre nincs sok eséllyel, de a dobogóért még igen.
A Magyar Nagydíj alatt, ahol a sprintfutamot megnyerte, a Motorsportol.hu-nak nyilatkozva elárulta, miként néz a szezonjára, amely a hajrára fordult hazánkban:
„A szezon első része nagyon jól alakult. Úgy értem, az egymás után elért pole-pozíciók igazán remek. Melbourne-ben, Silverstone-ban és Spában is kaptam néhány büntetést, ami kicsit peches volt, de hát ilyen az élet. Szóval fel a fejjel, még van esélyem. Nem olyan sok, pontszámban kicsit lemaradtam az előttem állóktól, de a végéig még minden lehetséges. Tudjuk, hogy ebben a bajnokságban egy hétvégén sok minden történhet.”
Harmadik alkalommal versenyzett a Hungaroringen Naël, ezáltal jól ismeri a pályát. Lapunk kérdésre elárulta, hogy tízből hány pontot adna a Ringre, amelynek pontszáma még őt is megdöbbentette:
„Azt hiszem tízből tíz pont. Ez egy kellemes meglepetés számomra. Őszintén szólva, talán nem a versenyzés szempontjából jó, hanem egy kvalifikációs kör alatt. Nagyon élveztem a domborzati viszonyokat, főleg a Formula 3-mal, mivel az autó könnyű és erős.”
Azt is elárulta, hogy a Magyar Nagydíj előtt egy kicsit csavargott Budapesten, ahol el volt szállásolva a hétvége során:
„A hétvége előtt már kicsit bejártuk a várost. Elmentünk vacsorázni a belvárosban, nagyon tetszett. Ráadásul, amikor lemegy a nap nagyon szép a kilátás. Szóval igen, szuper gyönyörű.”
A Hungaroring egy jelentősen egyedi aszfaltcsík, amely sokszor gondot okoz a pilótáknak, mivel nehezen lehet előzni. Naël a Red Bull Ringgel egy picit párhuzamba állította:
„A Red Bull Ringen több a nagy sebességű kanyar, szóval inkább a második szektorához hasonlít a a Hungaroring néhány pontja. Úgy értem, ez egy kis pálya, csak 4,3 kilométer. Szóval rövid pálya, de szép.”