Günther Steiner kijelentette, az érzelmek is a Forma-1 része, így az FIA-nak nem kellene korlátoznia a versenyzőket.
Legutóbb Mohammed Ben Sulayemnek a káromkodásból lett elege és az új irányvonal első áldozata a holland világbajnok lett. A csütörtöki sajtótájékoztatón fogalmazott szabadon a 26 éves pilóta, ami miatt később közmunkára ítélték. Szingapúrban Verstappen szűkszavúan válaszolt a hivatalos sajtótájékoztatókon, majd a kötelező program után állt a média rendelkezésére.
A háromszoros bajnok elhintette, az ilyen intézkedések a visszavonulását is előrébb hozhatják.
A mindig szabadszájú excsapatfőnök válaszhatott volna más kifejezést Verstappen, de attól még az ügy fel lett fújva. Az olasz vezető szerint az érzelmek a sport részei, ami közelebb hozzák a szurkolókat a pilótákhoz.
,,Először is, engem sosem hallottak káromkodni a sajtótájékoztatókon vagy hasonlókon. Őszintén szólva, nincsenek negatív érzéseim ezzel kapcsolatban. Nem hinném, hogy túlzás az, amit Max (Verstappen) tett. Amikor Max ezt mondta, akkor az autójával kapcsolatos dolgokat magyarázta, nem pedig egy személyről beszélt. Kifejezhette volna magát másképp is? Igen, válaszhatott volna másik szót is. Azt mondta olyan terminológiát alkalmazott, amit sokan használnak. Ez igaz? Talán nem az, de attól még helytelen? Lehet, hogy nem. Bizonytalan vagyok. A versenyen, mikor a rádión keresztül beszélnek, megértem őket, hiszen az adrenalin is dolgozik bennük. Látod hol vagy, és valaki csinál valami hülyeséget, akkor kiadja magából. Nyilván a FOM tud erről, de amit ott mondasz, azt nem gondolod komolyan. Ezt nem viszed haza magaddal, egyszerűen csak kimondod ami akkor benned van.”
Steiner szerint az FIA-nak nem kellene megijednie a káromkodástól, mivel a FOM úgyis kisípolja az oda nem illő szavakat.
,,Az emberek tisztában vannak azzal, hogy kisípoláskor mit mondott a fickó. Normál esetben durva szavakat sípolnak ki, amik s-sel vagy f-fel kezdődnek (magyarul sz-szel vagy b-vel). Ebben nincs semmi titok, mást meg úgysem sípolnak ki. Nem hinném, hogy ekkora ügyet kell ebből csinálni. Számomra ez az ügy hasonlít a két évvel ezelőtti (ékszerbotrány) hadjárathoz. 2024-ben vagyunk, ezt próbálom felismerni. Ha valaki fülbevalót visel, miért érdekeljen?”
2022-ben Lewis Hamilton az ékszerviselés miatt küzdött az FIA-val. Niels Wittich leporolta a korábbi szabályt és arra kötelezte a pilótákat, hogy az autóban ne viseljenek ékszert, továbbá a tűzálló alsónemű viselésére is ösztönözte őket. Válaszul a hétszeres világbajnok több órával a kezén és több nyaklánccal a nyakán jelent meg a sajtótájékoztatón. Sebastian Vettel pedig Superman-t idézve a versenyzői overáljára vette fel az alsóneműjét.
Hamilton sokáig hadakozott a Szövetséggel az ékszerviselés miatt, míg végül engedett. Korábban a Mercedes kapott pénzbüntetés, amiért nem kezeskedtek azért, hogy pilótájuk megfeleljen a szabályoknak, míg a hétszeres világbajnok közölte, orvosi előírás miatt nem szedi ki az orrpiercingjét.
