Motorsportol.hu
2026. június 6, szombat
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • NASCAR
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Adatbank
  • Galéria
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • NASCAR
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Adatbank
  • Galéria
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home F1

Verstappen tüntetőleg alig válaszolt a kérdésekre; Hamilton lázadásra buzdítja

Tajthi Andrea by Tajthi Andrea
2024.09.21. 19:44
Max Verstappen, Lando Norris, Lewis Hamilton

Fotó: Clive Rose/Getty Images / Red Bull Content Pool

Max Verstappen csak rövid válaszokat volt hajlandó adni a Szingapúri Nagydíj kvalifikációja utáni sajtótájékoztatón. Ez egyfajta tiltakozás volt az FIA döntése ellen, mi szerint megbüntették őt, amiért „csúnya szót” használt a csütörtöki sajtótájékoztatón.

A háromszoros világbajnokot a közmunka F1-es változatával büntették, miután a csütörtöki hivatalos FIA-s sajtótájékoztatón a „f***ed”, vagyis „elb***ott” szót használta.

Ez is érdekelhet

Charles Leclerc, ferrari

A Ferrari kész megtörni Kimi Antonelli dominanciáját

2026.06.06. 05:00
Valtteri Bottas

Bottas nyersen fogalmaz a Forma-1-es jövőjével kapcsolatban

2026.06.05. 19:02

Miután szombat este Szingapúrban a második helyre kvalifikálta magát, részt kellett vennie az kvalifikáció utáni sajtótájékoztatójn. Azonban ezen nagyon szűkszavú válaszokat adott, és azt mondta: „Jobban szeretném, ha ezeket a kérdéseket a [sajtótájékoztató] termen kívül tennétek fel.”

Az alábbi módon zajlottak a kérdés-válaszok Verstappennel. A történteket pedig Lewis Hamilton és Lando Norris véleményezték.

Kérdés: Milyen édes érzés ez az első sor?

Verstappen: „Igen, nagyon boldog vagyok a mai második hellyel a tegnapi nap után. Szeretnék egy nagy köszönetet mondani a csapatnak is, amiért egész hétvégén folytatták keményen, hogy egyre jobbá tegyék az autót számomra. Szóval igen. Nagyon boldog vagyok, hogy az első sorban lehetek.”

Ez volt a holland leghosszabb megszólalása, ettől kezdve visszafogta magát.

K: Mi változott egyik napról a másikra?

V: „Nagyon sok minden.”

K: Kifejtenéd bővebben?

V: „Lehet, hogy megbüntetnek, vagy kapok egy plusz (közmunka) napot. Szóval…”

K: Magabiztos vagy a versenytempót illetően?

V: „Talán.”

K: Az edzésproblémákat figyelembe véve mennyire lesz a verseny egy lépés az ismeretlenbe?

V: „Ez egy ismeretlen. Igen.”

K: Mesélj erről!

V: „Ez nem feléd irányul [hogy nem válaszol bővebben], ne aggódj. Nem akarlak bosszantani.”

K: Mondasz arról valamit, hogy holnap Lando mellett fogsz rajthoz állni?

V: „Majd holnap kiderül.”

K: A változtatások mennyire köszönhetőek a bakui problémáknak? A versenyző és az autó közötti egyensúly áttörése?

V: „Jobban szeretném, ha ezeket a kérdéseket a szobán kívül tennétek fel.”

K: Beszélsz velünk a szobán kívül?

Erre verstappen hüvelykujját mutatva jelezte, hogy igen.

K: Mi történik, ha a viselkedés újabb büntetést vált ki? További közmunka?

V: „No comment.”

K: Meddig nem fogsz válaszolni az FIA sajtótájékoztatóin?

V: „Válaszolni fogok. Csak nem sokat. Gond van a hangommal.”

Vállalta tehát, hogy a sajtótájékoztatót követően elmegy a tévésekkel beszélgetni, az FIA egyik képviselője megakadályozta, hogy közvetlenül a terem előtt beszéljen az újságírókkal. Ehelyett Verstappen a sajtóközpontból a tévés karámba vezető lépcsőn lefelé haladva válaszolt a kérdésekre.

Arra a kérdésre, hogy rövid válaszai egyfajta tiltakozás-e a büntetése miatt, Verstappen így felelt: „Természetesen nevetségesnek tartom, ami történt.”

„Szóval miért kellene akkor teljes válaszokat adnom, hiszen nagyon könnyű, úgy tűnik, büntetést vagy valamilyen szankciót kapnia az embernek.”

„Szóval akkor inkább nem beszélek sokat, kímélem a hangomat, és persze az interjúkat is meg tudjuk csinálni máshol.”

„Precedenst akarnak teremteni” – mondta Verstappen. „Az emberek kaptak figyelmeztetést vagy egy kis pénzbüntetést [a múltban], és most velem még nagyobb példát akarnak statuálni, azt hiszem, ami számomra persze egy kicsit furcsa, mert nem szidtam különösebben senkit, csak egy dolgot mondtam az autómról.”

„Ez benne van a szabályzatban, tudod? Követniük kell a szabályokat, és nem a stewardok tehetnek róla, nem akarom a stewardokat hibáztatni, mert igazából nagyon jól elbeszélgettem velük, és nekik is követniük kell a szabályokat. Szerintem eléggé megértőek, de ez nekik is nehéz.”

Mindez azt követően történt, hogy az FIA elnöke, Mohammed ben Sulayem sérelmezte, hogy túl sokat káromkodnak a versenyzők.

„Őszintén, szerintem amit mondtam, az nem volt annyira rossz” – mondta Verstappen.

„Persze, megértem, hogy ha valakire célzol, az rossz.”

„Az érzelmek magasra csaphatnak, de ettől még nem oké, ezt megértem. De úgy éreztem, hogy elég nevetséges volt, amit kaptam.”

Lando Norris és Lewis Hamilton Verstappen mellett ültek az FIA sajtótájékoztatóján, és kiálltak versenyzőtársuk mellett.

„Szerintem ez egy kicsit vicces, hogy őszinte legyek” – mondta Hamilton. „Ez a sportág csúcsa. Hibákat követnek el. Én biztosan nem tenném meg [a közmunkát], és remélem, Max sem teszi meg.”

Norris hozzátette: „Szerintem ez eléggé igazságtalan, nem értek egyet semmivel, szóval igen.”

11 eset, mikor az F1-es versenyzők komolyan káromkodtak!

Kövess minket a Google-ben
Tags: F1FIAForma-1káromkodásLando NorrisLewis HamiltonMax VerstappenSzingapúri Nagydíj
Tajthi Andrea

Tajthi Andrea

1998 óta követem a Forma–1-et, 2010 óta pedig újságíróként is foglalkozom az autósporttal. Fő területem a Forma–1, különös tekintettel a sport gazdasági hátterére és a csapatok, illetve versenyzők mögötti történetekre. Emellett rendszeresen és kritikus szemmel figyelem a női versenyzők és bajnokságok történéseit is.

Monacóban is Mercedes-győzelem születik majd?
43 Szavazat · 43 szavazat
Szavazok

Ajánló

Monaco hajtű

Az 5 leglassabb átlagsebességű Forma-1-es pálya

2026.06.04. 07:27
Motorsportol.hu

Szabadon motorsportolunk: Ma 3 éves a Motorsportol.hu!

2026.05.27. 07:34
Volkswagen Beetle (José Mujica, Uruguay egykori elnöke VW Beetle-lel járt)

A világ legszegényebb elnökétől a Rakétáig: Államfők, akik nem a szokásos elnöki autókat választották

2026.05.20. 05:22

TOP 5

  • Paolo Campinoti, Jorge Martin

    Eldőlt Martín sorsa, miután változás történt az Apriliánál

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • F1 Menetrend: A program már csütörtökön elkezdődik!

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Újra lecsapott a Duolingo bagoly: Charles Leclerc a célkeresztben

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Verstappennek esze ágában sincs Russell csapattársának lenni

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Már csak egy lépés választhatja el a tabellavezetőt attól, hogy Rossi csapatához igazoljon

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Heti hírek” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • NASCAR
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Adatbank
  • Galéria

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.

Privacy Policy