Motorsportol.hu
2026. január 9, péntek
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home F1

Piastri diktálta a tempót a második edzésen is Imolában

Tajthi Andrea by Tajthi Andrea
2025.05.16. 18:03
Piastri diktálta a tempót a második edzésen is Imolában

Fotó: Clive Rose/Getty Images/McLaren

Oscar Piastri volt a leggyorsabb a Forma-1-es Emilia-Romagna Nagydíj második szabadedzésén, Imolában, ahol most sem maradtunk piros zászló nélkül.

Bár a pénteki második szabadedzésre a pálya hőmérséklete csökkent, a tapadás egyre jobb volt.

Ez is érdekelhet

Lehet, hogy már holnap láthatjuk az Audi F1 2026-os betontorpedóját!

Lehet, hogy már holnap láthatjuk az Audi F1 2026-os betontorpedóját!

2026.01.08. 17:00
„Nehéz elkülöníteni az F1-et és a magánéletet” – Leclerc azonban nem panaszkodik

„Nehéz elkülöníteni az F1-et és a magánéletet” – Leclerc azonban nem panaszkodik

2026.01.08. 13:11

Az első mért körök után Lando Norris neve volt olvasható az eredményjelző csúcsán. Fernando Alonso ismét csúnya feltartással szembesült, ám míg az első edzésen Charles Leclerc volt az útjában, úgy ezúttal az idén most először versenyző Franco Colapintóval sikerült majdnem ütköznie. A fiatal argentin megúszta az esetet büntetés nélkül.

Közel 20 perc elteltével George Russell vette át a vezetést Norristól, lágy gumikon, míg ekkor mindenki más közepes keverékekkel próbálkozott.

Ezt követően a többiek is kezdtek lágyakra váltani, így Norris magához is ragadta a leggyorsabb kört. Ami azonban ennél meglepőbb volt, hogy mögé Pierre Gasly zárkózott fel az Alpine-nal. Még féltáv előtt azonban a másik McLarennel, Oscar Piastri állt az élre.

Az olaszok bánatára mindkét Ferrari-versenyző a fékekkel küszködött. Leclerc egyenesen „horrorisztikusnak” nevezte a helyzetet.

Max Verstappen pedig arra panaszkodott, hogy valami bekerült a „gázadó” lába alá.

A forgalom és a feltartások folyamatos problémát jelentettek. Andrea Kimi Antonellit Yuki Tsunoda, Norrist pedig Colapinto akadályozta.

Nem sokkal a vége előtt aztán Isack Hadjar kötött ki a kavicságyban/falban, miután volt némi túlkormányzottsága. Pár percnyi piros zászlós megszakítás után még 2 perce volt a mezőnynek gyorskört futani. Már aki időben (azonnal) ki is hajtott a pályáta.

Javítani aztán már nem tudtak, így Piastri zárt az élen Norris és Gasly előtt.

Végeredmény:
# Versenyző Csapat Köridő Diff. Körök
1 Oscar Piastri McLaren 1:15.293 27
2 Lando Norris McLaren 1:15.318 +0.025 24
3 Pierre Gasly Alpine 1:15.569 +0.276 28
4 George Russell Mercedes 1:15.693 +0.400 22
5 Max Verstappen Red Bull Racing 1:15.735 +0.442 25
6 Charles Leclerc Ferrari 1:15.768 +0.475 27
7 Isack Hadjar Racing Bulls 1:15.792 +0.499 22
8 Yuki Tsunoda Red Bull Racing 1:15.827 +0.534 28
9 Alexander Albon Williams 1:15.916 +0.623 28
10 Carlos Sainz Williams 1:15.934 +0.641 28
11 Lewis Hamilton Ferrari 1:15.943 +0.650 25
12 Oliver Bearman Haas 1:16.009 +0.716 25
13 Franco Colapinto Alpine 1:16.044 +0.751 28
14 Fernando Alonso Aston Martin 1:16.220 +0.927 20
15 Liam Lawson Racing Bulls 1:16.255 +0.962 21
16 Gabriel Bortoleto Sauber 1:16.339 +1.046 26
17 Lance Stroll Aston Martin 1:16.341 +1.048 22
18 Kimi Antonelli Mercedes 1:16.406 +1.113 26
19 Nico Hulkenberg Sauber 1:16.419 +1.126 25
20 Esteban Ocon Haas 1:16.420 +1.127 23

 

Tags: Emilia Romagna NagydíjF1Forma-1ImolaOscar Piastri
Tajthi Andrea

Tajthi Andrea

1998 óta követem a Forma–1-et, 2010 óta pedig újságíróként is foglalkozom az autósporttal. Fő területem a Forma–1, különös tekintettel a sport gazdasági hátterére és a csapatok, illetve versenyzők mögötti történetekre. Emellett rendszeresen és kritikus szemmel figyelem a női versenyzők és bajnokságok történéseit is.

Szerinted melyik csapaton lesz a legnagyobb nyomás idén?
72 Szavazat · 72 szavazat
Szavazok

Ajánló

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

F1 2026: Itt a teljes menetrend az autóbemutatóktól a teszteken át a szezonkezdésig

2026.01.02. 07:45
Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

Hogyan tovább, Motorsportol.hu? Segíts nekünk meghatározni 2026 irányát!

2025.12.31. 11:21
6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

6+4 Forma–1-es unaloműző a holtszezonra

2025.12.30. 17:34

TOP 5

  • „Enzo Ferrari a kapun sem engedné be” – kíméletlen kritika érte Charles Leclerc-t

    „Enzo Ferrari a kapun sem engedné be” – kíméletlen kritika érte Charles Leclerc-t

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Meglepő versenyzők indulnak a Dakaron kamunévvel

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Verstappen betartotta a tavalyi ígéretét, és megajándékozta Perezt

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Az Aston Martin teljesítményben ott lesz, mint a Mercedes 2026-ban?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Megvan 2026 első F1-es botránya? A Ferrari tiltakozást tervez a szezonnyitón

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Heti hírek” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.