Jacques Villeneuve szerint a 2026-os új Forma-1-es szabályok szórakoztatóbbá tették a futamokat, bár úgy véli, hogy az olyan régimódi versenyzők, mint ő is, nem élvezték volna a versenyzést ezen szabályok szerint.
A 2026-os szabályok vegyes fogadtatásban részesültek a rajongók és a pilóták körében a szezon első két megmérettetése után. A változások között szerepel a belső égésű és az elektromos hajtás 50-50%-os megosztása, az aktív aero, valamint a kisebb, könnyebb autók. Villeneuve a német Sky Sportsnak a Kínai Nagydíj után, amelyen a Mercedes pilótája, Kimi Antonelli megszerezte első F1-es nagydíjgyőzelmét, Lewis Hamilton pedig első dobogós helyezését a Ferrarival beszélt erről:
„Ez másmilyen versenyzés, de szórakoztató. Szóval mit várunk? Jó show-t? Jól mulatunk.”
Amikor rákérdeztek, miért tetszik neki az új szabályozás, Villeneuve gyorsan tisztázta a dolgot:
„Várj azért egy kicsit. Nyugi. Ha olyan igazi versenyzőt kérdeznél, mint amilyenek mi voltunk, amikor versenyeztünk, szerintem mindketten Ralf Schumacherrel együtt utáltuk volna. Mi akkor kezdtünk el versenyezni, amikor az még kemény és durva volt, ez viszont más. Másfajta képességekre is van szükség. A legjobbak viszont továbbra is az élen vannak. Szórakoztató, mert új, így nem sejtjük, mire számíthatunk. De ha 10 versenyen pontosan ugyanaz történik, egy bizonyos pont után unalmassá válik. Hatalmas a különbség, amikor bevetik az energiát, vagy nem. Jelenleg mókás, de lássuk, hogyan alakul tovább.”
A szezon két fordulóját követően, amelyek között szerepelt egy sprintfutam is Kínában, a Mercedes vezeti a konstruktőrök bajnokságát 98 ponttal, a második helyen áll a Ferrari 67 ponttal. A McLaren a harmadik helyen, mindössze 18 ponttal, miután katasztrofálisan indult az idényük: Oscar Piastri balesetet szenvedett az ausztráliai felvezető körön, majd ő és Lando Norris sem tudott rajthoz állni a Kínai Nagydíjon.
Most viszont majdnem két hetet kell várni a Japán Nagydíjig.
Megjelent Gilles Villeneuve kezdeti éveit bemutató életrajzi film előzetese
