A MotoGP nem mondott le Magyarországról – lehet jövője a magyar futamnak
Magyarország 33 év után 2025-ben ismét világbajnoki futamoknak adhatott otthont. Az álom azonban úgy tűnik, rövid időre véget ér – még ha nem is véglegesen.
Nagy reményeket fűztek a Balaton partján épült Balaton Park Circuit projekthez. Az egyik legfontosabb magyar turisztikai térség közvetlen közelében létrehozott pályát eredetileg a Magyar Nagydíj hosszú távú jövőjének egyik lehetséges alapjaként kezelték. A jelentős energiával és komoly költségvetéssel megvalósított beruházásnak köszönhetően sikerült elérni, hogy a gyorsaságimotoros-világbajnokság két legfontosabb sorozata is ellátogasson a régióba.
A Superbike-világbajnokság 2025 nyarán debütált a pályán, néhány héttel később pedig a MotoGP mezőnye is birtokba vette az új létesítményt. Bár a vonalvezetést több kritika érte – a versenyzők elsősorban az első kanyart tartották nehéznek –, a pálya sportszakmai szempontból végül helyet kapott a világbajnoki naptárban.
Üzleti és marketingoldalon azonban már kevésbé bizonyult sikeresnek a projekt. A tapasztalatok alapján a Balaton Park Circuit nem tudja teljesíteni a MotoGP által támasztott elvárásokat. A létesítmény túl kicsi, hiányzik belőle a nagy nemzetközi eseményekhez szükséges atmoszféra és vonzerő. A legfontosabb probléma pedig a nézőszám: a legutóbbi Magyar Nagydíj három napja alatt mintegy 80 ezer szurkoló látogatott ki, ami nem illeszkedik a sorozat hosszú távú elképzeléseihez.
Hasonló helyzet alakult ki az ausztrál Phillip Island esetében is. Bár a pálya legendás és komoly történelmi értékkel bír, a helyszín adottságai és a rendezvény jövőbeli iránya nem voltak teljes összhangban egymással. A Balaton Park Circuit és Phillip Island szerződését ezért nem hosszabbították meg.
A MotoGP számára ez rövid távon nem jelent megoldhatatlan problémát, hiszen a 2027-es versenynaptárban már egy új dél-amerikai futam, az argentínai Buenos Aires-i verseny is helyet kap. Emiatt a 22 futamos naptár kialakításához egy meglévő helyszínről egyébként is dönteni kellett volna.
Azért nem kell lemondani a hazai futamról
Magyarország hosszabb távú MotoGP-jövője azonban továbbra is nyitott kérdés. A sorozat vezetése inkább a Hungaroringben lát nagyobb lehetőséget, amely a Forma–1 példája alapján alkalmas lehet egy tömegeket vonzó nemzetközi motorsportesemény lebonyolítására.
Carlos Ezpeleta, a MotoGP kereskedelmi igazgatója a SPEEDWEEK.com-nak adott interjúban megerősítette, hogy továbbra is érdeklődnek a magyarországi futam iránt, és hosszabb távon nagyobb potenciált látnak a Hungaroringben.
„Kapcsolatban állunk a szervezőkkel, és hosszabb távon úgy látjuk, hogy a Hungaroring nagyobb lehetőséget kínál a Magyar Nagydíj megrendezésére” – mondta Ezpeleta.
A MotoGP vezetője ugyanakkor hangsúlyozta, hogy egy gyors helyszínváltás nem reális. A Hungaroringnek még meg kell felelnie a MotoGP homologizációs követelményeinek, ehhez pedig jelentős, több tízmillió eurós beruházásokra lenne szükség.
„A kormánnyal folytatott egyeztetéseken azt próbáljuk megérteni, milyen időkeretben lehetne átalakítani a Hungaroringet. Jelenlegi állás szerint ez nagyon nagy kihívásnak tűnik, hiszen már közel vagyunk a 2027-es versenynaptár véglegesítéséhez. Ahogy mondtam, érdekeltek vagyunk, de a helyzet arra kényszerít bennünket, hogy hosszabb távon gondolkodjunk. 2027-re ez valószínűleg nagyon nehéz lesz” – fogalmazott Carlos Ezpeleta.
Mindez arra utal, hogy Magyarország várhatóan kimarad a 2027-es MotoGP-naptárból. Ez azonban nem jelenti azt, hogy végleg megszűnt volna a magyar futam lehetősége. Amennyiben a Hungaroring korszerűsítéséhez szükséges források rendelkezésre állnak, és a pálya megfelel a MotoGP követelményeinek, a Magyar Nagydíj a későbbiekben ismét visszatérhet a világbajnokság programjába.
