Zane Maloney élete első győzelmét aratta a Formula 2-ben, amikor a nyolcadik helyről indulva megnyerte a Sprint versenyt Bahreinben. Majd azonnal repetázott a főversenyen.
A pénteki sprintversenyen Crawford ragyogóan rajtolt a pole-ból, míg az első sorból induló Taylor Barnardot (PHM AIX Racing) az 1-es kanyarhoz érve az ART Grand Prix versenyzői, Victor Martins és Zak O’Sullivan megelőzték.
Barnard számára az első kör borzalmasan alakult, mivel végül a kilencedik helyre esett vissza, amikor virtuális biztonsági autós fázis lépett életbe a Hitech Pulse-Eight versenyzője, Amaury Cordeel és a Van Amersfoort Racing versenyzője, Rafael Villagómez ütközése miatt.
Amikor a verseny a 3. kör elején folytatódhatott, Crawford ellenállt Martins támadásainak, míg Maloney a 4. kör elején már O’Sullivant előzte, és a harmadik helyre lépett előre. Utóbbi ez után több pozíciót is veszített, míg Hadjar Fittipaldit előzte negyedik helyért.
Maloney a 8. körben megelőzte Crawfordot, és átvette a vezetést. A DAMS pilótája ellenállt Martins próbálkozásainak, de a kakaskodásuk lehetővé tette Maloney számára, hogy meglépjen.
Martí később az 1-es kanyar bejáratánál megelőzte Aront az ötödik helyért. Tovább haladva, Martins hibája a 6-os kanyarban lehetővé tette Hadjar számára, hogy felzárkózzon, és a következő körben megelőzze honfitársát, így feljött a harmadik helyre.
A 18. körben Martí megelőzte Martinst. majd Hadjart is, és átvette a harmadik helyet.
Az élen Maloney öt másodpercre növelte előnyét Crawforddal szemben, és a célvonalon áthaladva megszerezte élete első F2-es győzelmét. Martí a harmadik helyen végzett csapattársa, Hadjar előtt.
https://twitter.com/Formula2/status/1763587814023680318
Zane Maloney a harmadik helyről rajtolva megnyerte a bahreini főversenyt is.
Maloney jó rajtot vett és az 1-es kanyarhoz érve a harmadik helyről azonnal az élre állt. Mögötte az első sorból induló Gabriel Bortoleto és Isack Hadjar összeütközött ugyanabban a kanyarban.
A Campos Racing versenyzője az út közepén ragadt, Enzo Fittipaldi pedig nem tudta kikerülni, és a Van Amersfoort Racing versenyzője nekiment Hadjar autójának, aminek következtében mindketten kiestek. Biztonsági autós beavatkozására volt szükség, a versenybírók pedig 10 másodperces büntetést adtak Bortoletónak az incidensben való részvétele miatt.
A zöld jelzés után az 5. körben Maloney egy másodperc fölé növelte előnyét Zak O’Sullivan előtt, Martí pedig Dennis Hauger megelőzése után feljött a harmadik helyre.
Martí megelőzte O’Sullivant a második helyért, Crawford pedig később megelőzte Haugert és a negyedik helyre ugrott.
Crawford a harmadik helyről állt ki kerékcserére, de autója meg is adta magát, így feladni kényszerült a versenyt.
A 19. körben Victor Martinsnak kellett feladnia a versenyt. Félreállt, ami Safety Car fázist igényelt.
A verseny a 22. körben folytatódott, a PREMA Racing versenyzői, Oliver Bearman és Andrea Kimi Antonelli a nyolcadik helyért küzdöttek, amikor utóbbi megelőzte csapattársát, majd egy körrel később Kush Maini is így tett.
Az élen Maloney több mint másfél másodpercre növelte előnyét O’Sullivan előtt. Utóbbira ekkor már Martí helyezett nyomást, és Paul Aron is elérhető távolságban volt.
Az Invicta Racing párosa, Maini és Bortoleto később megelőzték Antonellit, és feljöttek a hetedik, illetve a nyolcadik helyre. A duó gyorsan felzárkózott MP Motorsportos társaik, Hauger és Franco Colapinto mögé.
A 27. kör kezdetén Martí megelőzte O’Sullivant. Egy körrel később Aron is így tett, és megszerezte a dobogó utolsó helyét.
Maloney több mint négy és fél másodpercre növelte előnyét Martíval szemben, és a célvonalon áthaladva megszerezte második győzelmét a hétvégén.
https://twitter.com/Formula2/status/1763898183048904801
