Harmadik alkalommal került megrendezésre a Forma-1-es Miami Nagydíj.
Miamiban most először Max Verstappen indulhatott a pole-ból, mellőle pedig Charles Leclerc vághatott neki a versenynek. A második sort Carlos Sainz és Sergio Pérez foglalták el.
Verstappen kiválóan kapta el a rajtot, miközben Pérez úgy érkezett meg az első kanyarban, hogy majdnem kiütötték egymást a hollanddal. Piastri közben három helyet javítva feljött a harmadik helyre.
Az ausztrál itt nem állt meg, a negyedik körben Leclerc-t is megelőzte és átvette a második helyet.
Hamilton és Hülkenberg a 7-8. helyen előzgették egymást, míg nem a brit stabilizálta a helyét a német előtt, akire megérkezett a másik Mercedes George Russellel.
A mezőny elejéből először Pérez, majd Leclerc érkezett kerékcserére.
Verstappen egy ponton kicsit megcsúszott, így levágni kényszerült a sikánt, ahol elkaszálta a bóját, ami előbb felakadt az első szárnyán majd a feje fölött repült át és landolt a pályán. A holland arra kérte csapatát, hogy ellenőrizzék autója elejét, míg egy egészen rövid időre virtuális biztonsági autós fázis lépett élebe, míg eltávolították a pályáról a bóját.
Verstappen is a boxba hajtott kerékcserére és a negyedik helyre tért vissza, míg így egyelőre Piastri vezette a versenyt Sainz és Norris előtt.
A 28. körben Sainz és Piastri is kerékcserére ment, így az élen Norris-Verstappen lett a sorrend. Ezt követően érkezett a biztonsági autó, mert Logan Sargeant fejezte be versenyét a tecpro falban, miután az őt előző Magnussennel összeütköztek. Később ezért a dán 10 másodperces büntetést kaptt.
A helyzet Norrisnak kedvezett, aki a biztonsági autós fázis alatt cserélt kereket, rengeteg időt nyerve ezzel és az élen maradva. Ráadásul nem Norris elé állt be a safety car, így el kellett engednie a mezőnyt, hogy azok körbeérjenek, Norris mögé sorakozzanak fel, az SC pedig Norris előtt legyen.
Így a kerékcseréket követően a sorrend így alakult: Norris, Verstappen, Leclerc, Piastri, Sainz, Pérez.
A 33. körben folytatódott a verseny, Norris vezetésével. Verstappen azonnal próbálta megelőzni a McLarent, de nem járt sikerrel.
Sainz Piastrit próbálta volna előzni, mire utóbbi leterelte a pályáról a spanyolt. A 40. körben Sainz megelőzte az ausztrált, de összeértek. Piastri visszaelőzte, de lesodródott, így Sainz maradt elől. Piastri első szárnya megsérült, melynek következtében Hamiltonnak is sikerült megelőznie őt. Azonnal ki is ment a hogy a komplett orrkúpot lecseréljék. Ezzel az utolsó helyre esett vissza.
A versenyt így végül Lando Norris nyerte, így nem kérdezik már meg tőle többet, hogy meddig kell még várni az első győzelmére. A McLaren a 2021-es Török Nagydíjon nyert utoljára versenyt, Daniel Ricciardóval.
Norrisszal együtt Verstappen és Leclerc lettek dobogósok.
A további sorrend a pontszerző helyeken: Sainz, Pérez, Hamilton, Tsunoda, Russell, Alonso, Ocon.
Végeredmény:
| # | Versenyző | Csapat | Diff. |
| 1 | Lando Norris | MCLAREN | |
| 2 | Max Verstappen | RED BULL RACING | +7.612 |
| 3 | Charles Leclerc | FERRARI | +9.920 |
| 4 | Sergio Perez | RED BULL RACING | +14.650 |
| 5 | Carlos Sainz | FERRARI | +16.407 |
| 6 | Lewis Hamilton | MERCEDES | +16.585 |
| 7 | Yuki Tsunoda | RB | +26.185 |
| 8 | George Russell | MERCEDES | +34.789 |
| 9 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN | +37.107 |
| 10 | Esteban Ocon | ALPINE | +39.746 |
| 11 | Nico Hulkenberg | HAAS | +40.789 |
| 12 | Pierre Gasly | ALPINE | +44.958 |
| 13 | Oscar Piastri | MCLAREN | +49.756 |
| 14 | Zhou Guanyu | SAUBER | +49.979 |
| 15 | Daniel Ricciardo | RB | +50.956 |
| 16 | Valtteri Bottas | SAUBER | +52.356 |
| 17 | Lance Stroll | ASTON MARTIN | +55.173 |
| 18 | Alexander Albon | WILLIAMS | +76.091 |
| 19 | Kevin Magnussen | HAAS | +84.683 |
| NC | Logan Sargeant | WILLIAMS | kiesett |
