Az ausztrál Jack Doohan Forma-1-es karrierje veszélybe kerülhet, még azelőtt, hogy elkezdődhetett volna. A pletykák szerint ugyanis az Alpine ugyanis helyette szemet vetett inkább a Williams újoncára, Franco Colapintóra, akinek nincs versenyzői ülése 2025-re. Legalábbis még…
Colapinto kulcsfigurává vált a versenyzői piacon, mivel kiválóan debütált, mikor a Williams beültette őt a menesztett Logan Sargeant helyére.
A 21 éves versenyző Williamsnél való versenyzése azonban a kezdetektől fogva mindig is rövidnek ígérkezett, mivel a csapat már rég leigazolta Carlos Sainznzot Alex Albon mellé.
De az újonc lenyűgöző teljesítménye felkeltette a paddock figyelmét, és a Williams főnöke, James Vowles már elárulta, hogy több csapattal is tárgyalásokat folytat a kölcsönadásáról vagy a szerződése teljes eladásáról.
A Renault tulajdonában lévő Alpine meglepő esélyesként szintén képbe került, pedig Pierre Gasly mellé a jövő évre már szerződtette Doohant.
Az olasz Gazzetta dello Sport azonban arról számolt be, hogy az Alpine vezető tanácsadója, Flavio Briatore meggondolta magát, és inkább Colapintót szeretné megszerezni. Ha pedig sikeresen elcsábítaná az argentint, az a Gazzetta szerint Doohan rovására történne.
Colapinto mellett szól hogy bár ő is nagyon fiatal, 2025-re már lesz egy kis F1-es tapasztalata, míg Doohan teljes mértékben újonc lenne.
Ráadásul az a dél-amerikai szponzoráció is jól jönne a csapatnak, ami az argentin versenyzővel érkezhetne.
Colapinto szereplése pedig a Forma-1 számára is rendkívül fontos lett, mivel a versenyző máris óriási népszerűségnek örvend, ráadásul megmozgatja a dél-amerikai régiót, amelyet jelenleg csak ő képvisel a Forma-1-ben. Ha pedig esetleg a Red Bull megválik Sergio Péreztől, akkor az amerikai kontinens egyáltalán nem lesz versenyzővel képviselve az F1-ben. Kivéve, ha Colapinto helyet talál magának.
A Forma-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali már felvetette, hogy a sportág rövid távon visszatérhetne Argentínába, hogy kihasználja a friss lelkesedést és Argentína is jelezte ezirányú igényét.
Az Alpine számára, amelyet az anyavállalat Renault költségcsökkentési kampányba kezdett az évek óta tartó, elmarasztaló teljesítményt követően, miután a francia gyártó az év elején bejelentette, hogy bezárja drága erőforrás részlegét, és 2026-tól ügyfélcsapattá válik.
A Williams azonban állítólag magas árat szabott meg Colapinto átengedésére, és a Red Bull – mely szintén érdeklődik iránta – könnyebben ki tudná ezt fizetni.
A Red Bullnak is nagyobb szüksége lehet Colapintóra, mivel komoly kérdések merülnek fel Pérez jövőjével kapcsolatban a Red Bull Racingnél, és hosszabb távon bizonytalan Max Verstappen és Yuki Tsunoda is, a 2025 utáni időszakban. Ugyanakkor bár Liam Lawson váltotta az RB-nél év végén Daniel Ricciardót, 2025-ös szerződését még nem erősítették meg. Ezzel kapcsolatban azonban feltehetően csak az a kérdés, hogy at RB-nél marad-e, vagy átül a Red Bullba, Pérez helyére…
Így a Red Bull programjában a következő két szezonban potenciálisan akár három helyet is be kell tölteni.
Viszont a Formula 2-ben versenyző Isack Hadjar is készen áll arra, hogy jövőre a Forma-1-be kerüljön.
Ám a legtöbben úgy vélik, hogy Lawson ül majd Pérez helyére, az ő helyére pedig Colapinto érkezhet. De itt még nincs vége a feltételezések sorának, hiszen az is felmerült, hogy a Red Bull talán nem is Colapintót szeretné megszerezni a Williamstől, hanem Sainzot, Pérez helyére.
