Pedro Acosta úgy véli, hogy a KTM „túl sok mindent kipróbált” a 2024-es szezonban, és rámutatott, hogy a 2025-ös sepangi teszttervhez a Moto2-ből kellene tanulnia.
A cég pénzügyi problémái miatt bizonytalan tél volt a márka számára. Pit Beirer azonban nemrég megerősítette, hogy az új szezonra vonatkozó fejlesztési terveit ez nem befolyásolja.
Acosta szerint „sok mindent ki lehet próbálni”, de figyelmeztetett, hogy a márkának nem kell az őrületbe hajszolnia magát. Úgy érzi, hogy ez volt az, ami tavaly akadályozta, miközben megjegyezte, hogy néhány évvel ezelőtt a Moto2-ben a KTM ugyanebbe a csapdába esett, és miután leállt a fejlesztésekkel, versenyképesebbnek bizonyult.
„Hát, majd meglátjuk, hogy én magam milyen vagyok anélkül, hogy három hónapig MotoGP-motoron ültem volna. Egész jól érzem magam, de igaz, hogy sok mindent ki kell próbálni, [de] ne őrüljünk meg, és járjunk a földön. Értsük meg, mikor kell nemet és mikor kell igent mondani dolgokra. Tavaly néha sok mindent kipróbáltunk, még a versenyhétvégéken is, és talán egy kicsit elvesztettük az irányt. Ha visszaemlékszem, amikor a KTM a Moto2-ben volt, abban a pillanatban, amikor leálltak a fejlesztésekkel, Brad [Binder] és [Jorge] Martín szintet lépett. A földön kell maradnunk, hogy lássuk, hova tudunk eljutni.”
Bár Acosta szeretné megérteni, hogy a KTM rivális gyártói hol tudtak jobbak lenni nála tavaly, azt is elmondta, hogy a tél folyamán arra összpontosított, hogy változtasson a vezetési stílusán, mert „talán túl agresszív volt” a szezon végén.
„Meg kell néznünk, hogy a többi márka hol tesz különbséget velünk szemben. Nem tudom pontosan, hogy hol, de a végén ők máshogy használják a hátsó gumit, mint mi. Ezen a télen is próbáltam egy kicsit változtatni a vezetési stílusomon, talán nem kell annyira az elejére koncentrálni, keményen fékezni.”
Acosta szerint egy álma vált valóra, mikor a halált kísértő veteránnal versenyzett
