Steffen Faas Kiss Norbi csapattársa is volt korábban, a tankpool24-Mercedesnél – az a csapat ma már nem létezik.
A német versenyző ugyanakkor a közös kalandjaik után gyakorlatilag saját csapatot alapított, amelynek szintén ez a társaság lett a főszponzora.
Minden európai teherautósofőr álom-márkáját, a SCANIA-t vették alapul, és évekig fejlesztették a svédek motorját. A kamion építéséhez pedig segítségül hívták az igazán tapasztalt Jochen Hahnt. A dolog azonban nem lett siker, annak ellenére, hogy egy teljesen másik német alakulat, Clemens Heckerék is ezt az utat járják, a mai napig.
A 2025-ös kamionos idény egyik legnagyobb meglepetése volt, hogy Faasék eladták a SCANIA-t, és megvették a Buggyra csapat egyik korábbi Freightlinerét, ráadásul nem is a legjobb állapotút.
A csőrös típusnál mindig az a kérdés, mit rejtegetnek motorként alatta. A cseheknél volt Caterpillar és saját fejlesztésű MAN is, de Steffen 19-re lapot húzott inkább: Rávették a Daimler-t arra, hogy mégis segítsenek már egy common railes motor fejlesztésében.
Ezt nem sikerült elérnie a korábbi német csapatnak úgy, hogy az akkor már kétszeres Európa-bajnok Kiss Norbi és Bakó Csaba is velük volt. Most viszont beleállt a Mercedes a fejlesztésbe, még ha nem is hirdetik ezt oly hangosan.
Ez egyelőre olyannyira titok, hogy ugyan megnézhettük, miképp néz ki a motor, de semmi fényképet nem csinálhattunk róla. Viszont szívesen beszélt nekünk Steffen a váltásról, és arról, hogy hogy is állnak jelenleg, az alábbi videónkban.
