Az Apple legújabb háttérvideója rávilágít a Joseph Kosinski által rendezett, Brad Pitt és Damson Idris főszereplésével készült F1 film „titkára”. A történet a veterán Sonny Hayes (Pitt) visszatérését követi nyomon a fiktív APXGP csapat színeiben, a forgatások azonban valódi nagydíjakon zajlottak. A produkció során azonban komoly technikai akadályokat is le kellett győzniük: mivel a hagyományos motorok nem bírták a forgatási szünetekkel járó extrém igénybevételt, a stáb egy speciális elektromos autót is bevetett a boxutcai jeleneteknél.
Az Apple decemberben közzétett egy videót, mellyel betekintést nyújtott abba, hogyan integrálták a valódi Forma–1-es versenyzőket az F1 filmbe. A filmnek nagy sikere volt tavaly a mozikban, most pedig már az otthonokban is megtekinthető, az Apple TV kínálatában.
Az F1, Brad Pitt és Damson Idris főszereplésével, Sonny Hayes (Pitt) történetét követi nyomon, aki kb 30 év kihagyás után visszatér a bajnokságba, hogy segítsen a küszködő APXGP-nek az újonc, Joshua Pearce (Idris) mellett.
A filmet valódi F1-es versenyhétvégéken forgatták, így a 2023-as és 2024-es szezon versenyzői is szerepelnek benne. Többek között a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton is cameo szerepet kapott, emellett a produkció executive producere is volt.
Bár a paddockban eleinte szkeptikusan álltak a készülő produkcióhoz.
Tim Bampton executive producer elmagyarázta, hogy a fordulópontot az jelentette, amikor Joseph Kosinski rendezőt és Jerry Bruckheimer producert a versenyzők elé állították egy tájékoztatón.
„A versenyzők nagyon koncentrált, céltudatos emberek, de az, hogy Brad, Damson, Joe és Jerry beszéltek velük arról, hogy azért vannak ott, hogy tükrözzék a versenyzők képességeit, elkötelezettségét, bátorságát és merészségét, rendkívül fontos volt, és nagyon jól fogadták.”
Kosinski hozzátette: „A versenyzői meeting egyfajta szent, zárt ülés, ezért amikor meghívtak minket, az nagyon szürreális volt. Azt hiszem, eleinte volt némi érthető szkepticizmus azzal kapcsolatban, hogy egy csapat hollywoodi ember besétáljon oda.”
„Miután elmagyaráztuk, mit csinálunk, befogadtak minket, és az összes versenyző fantasztikus volt, nyitott arra, hogy cameo szerepet játsszon önmagáról.”
Bruckheimer így nyilatkozott: „Nagyon szerencsések vagyunk, mert a filmben szerepelnek csapat tulajdonosok, csapatvezetők és versenyzők is.”
Közzétettek egy videót arról is, hogyan kovácsolódott össze a színészgárda egy csapattá, és hogyan mutatkoztak be egymásnak az első olvasópróbán.
Majd következett az első valódi, versenyhétvégés forgatás, Silverstone-ban.
„A forgatás első pillanata számomra Silverstone volt, versenyhétvégén, 12.000 rajongó előtt” – emlékezett vissza Brad Pitt. „Egyszerűen szürreális volt. Abszolút szürreális.”
„Ahgy ezt láttuk, tudtuk, hogy valami olyat alkotunk, ami kiállja az idő próbáját” – tette hozzá Damson Idris.
Két napja pedig az Apple egy harmadik így készült videót is közzétett, melynek középpontjában az áll, hogyan vezetett Pitt és Idris valódi autókat a versenypályákon.
Mint az ismert, a színészek valódi autókat vezettek, és bár azok valójában nem F1-es, hanem átalakított F2-es autók voltak, ez elég nagy teljesítménynek tekinthető. Nulláról indultak, hiszen nem autóversenyzők, és először csak annyi volt a cél, hogy körbe tudjanak menni a pályán és megismerkedjenek az autóval.
„Azt a leszorítóerőt érezni, semmihez sem fogható élmény” – mondta Pitt.
Míg az autóversenyzők egész léletük során a vezetésre, versenyzésre edzenek, és már hozzászoktak az autók produkálta erőhatásokhoz, addig Pitt és Idris számára ezek új élmények voltak. Így aztán nagy hangsúlyt fektettek a fizikai felkészülésükre is.
A vezetés mellett pedig azt is meg kellett tanulniuk a színészeknek, hogyan beszéljenek úgy, mint egy F1-es versenyző.
Továbbá az is szóba került, miért használtak a forgatáson egy elektromos „F1-es” autót is.
A hagyományos Mecachrome motorokat tartós versenyzésre, nem pedig a filmforgatással járó szakaszos terhelésre tervezték. Szoftveresen nem lehetett módosítani az autó karakterisztikáján, így a benzines modellek a lassú boxutcai jelenetek és az állandó várakozás során percek alatt túlmelegedtek volna. Ennek kiküszöbölésére egy teljesen elektromos változatot is építettek az APXGP versenyautóbó. A nyomaték ráadásul így látványosabb elindulásokat tett lehetővé, miközben órákon át bírta a strapát.
