Jeff Dodds, a Formula E vezérigazgatója úgy véli, hogy a tisztán elektromos sorozat sikeréhez nem kell az, hogy a Forma–1 új korszaka kudarcot valljon. Ugyanakkor fontosnak tartja, hogy ne váljon egyformábvá a két bajnokság.
Az idei évtől kezdve a Forma–1 jelentősen elmozdult az elektromosítás felé, megháromszorozta az elektromos teljesítményt a tavalyi szezonhoz képest, és kb. 50–50%-os arányban oszlik az meg a belső égésű motor (ICE) teljesítményével.
Ez azonban számos problémát okozott már a szezonnyitó versenyhétvégén is. Olyan energiagazdálkodási forgatókönyvek alakultak, amelyek megakadályozzák, hogy a versenyzők teljes mértékben az autók határainak feszegetésére koncentráljanak.
A Business of Sport podcastban Jeff Dodds azt sugallta, hogy a Forma–1 a közelmúltban ihletet merített a Formula E megközelítéséből, a bajnokság egyre inkább azokra a területekre összpontosít, ahol a tisztán elektromos sorozat régóta kiemelkedő.
Hangsúlyozta azonban, hogy kulcsfontosságú, hogy a két kategória egyértelműen elkülönüljön, de figyelmeztetett arra is, hogy fennáll annak a veszélye, hogy túlságosan hasonlóvá válnak. Miközben elismerte, hogy bizonyos fokú verseny fennáll a kettő között, Dodds világossá tette, hogy a Formula E sikere nem a Forma–1 küzdelmein múlik.
„Sok mindent figyelek a Forma–1-ben. Szerintem nagyszerűen csinálják” – ismerte el Dodds. „Másrészt, néhány dolog, amit mostanában csinálnak, gyanítom, hogy átnéznek a kerítésen, és azt gondolják: mit csinálunk jól? Nagyon-nagyon fontos számunkra, hogy ne csak ugyanazon dolog két változatává váljunk. Bizonyos tekintetben versenyben vagyunk, de nem kell, hogy kudarcot valljanak ahhoz, hogy sikeresek legyünk.”
