Pocsékul kezdődött a Red Bull és Max Verstappen idei szezonja. Az osztrákok visszazuhantak a középmezőnybe és jelen állás szerint a várt megváltás mégsem jöhet el.
A tavalyi évvel ellentétben idén tényleg semmi esély nem mutatkozik arra, hogy Verstappen letudja dolgozni a már most hatvan pontos hátrányát. Noha az új szabályok miatt szezonközben lehetőség van a hátrányban lévő motorgyártóknak, hogy fejlesszenek az erőforrásokon, ez az ún. ADUO-rendszer.
Ennek a lényege, hogy azon gyártók, amelyek teljesítménye a legerősebb motorhoz (szigorúan a belső égésű motorhoz) képest 2%-kal rosszabb, ők egy fejlesztési zsetont, lehetőséget kapnak, míg aki 4%-os hátrányban van, ők kettőt is.
A Formula Data Analyst nevű X oldal elemzése szerint nem meglepő módon a Mercedes erőforrása a legerősebb 576 LE-s teljesítménnyel. Második helyen áll a Red Bull a Forddal közösen fejlesztett RBPT erőforrása, 565 LE-s teljesítménnyel, ez pedig éppen, hogy nem éri el a 2%-os határt (az 564 LE).
Ez pedig azt is jelenti, hogy egyfelől a Red Bull aerodinamikailag pocsék autót épített, márpedig az elmúlt években, az előző érában ez volt az egyik legnagyobb előnyük. Ami viszont számukra fájóbb, hogy 1 LE híjján nem érik el a 2%-os hátrányt. tehát a motorrészleg semmilyen fejlesztést nem eszközölhet a következő időszakban, így az energiaitalosoknak az autó kasztnijával kellene megoldaniuk a problémákat.
Ami a többieket illeti, a Ferrari 547 LE-s teljesítménye már olyan mértékű lemaradás, amivel nem egy, hanem egyenesen két fejlesztést is abszolválhatnak. Ez viszont leginkább nekik lehet jó hír, mivel eddig ők tudták felvenni a versenyt rövid ideig a Mercedesekkel, tehát az autó aerodinamika terén kiemelkedő. (A 4%-os határ 552 LE).
Az Audi 545 LE-vel szintén két fejlesztést léphet meg, ahogy az 519 LE-s Honda is.
I’ve estimated the ICE (Internal Combustion Engine) power for each manufacturer: big trouble for Red Bull, while Ferrari can be optimistic! 👀
Mercedes: ~576 hp (best)
Teams with ≤564 hp (>2% deficit) earn one extra upgrade token per year. RBPT sits at ~565 hp: they may miss… pic.twitter.com/Y2Os48X9uS
— Formula Data Analysis (@FDataAnalysis) April 13, 2026
