Rövidesen megkezdődik a Superbike-világbajnokság balatonfőkajári hétvégéje. Előtte szerkesztőségünk beszélgetett a kategóriaújonc Miguel Oliveirával, akiről azt is megtudtuk, mi nem tetszett neki tavaly Magyarországon.
Miguel Oliveira alapvetően erősen kezdte meg a szezont a Superbike-világbajnokságon, Portugáliában dobogókat is tudott szerezni. Assenben azonban nehezebb dolga volt, ám a magyar pálya stop and go jellege kedvezhet nekik.
A mostani hétvégével kapcsolatban alapvetően jó érzései vannak, bár gyorsan hozzátette, hogy a pálya még mindenki számára új terep.
„Jól érzem magam, pozitív vagyok a hétvégével kapcsolatban. Visszatekintve azokra az eredményekre, amiket a BMW itt elért a múltban, úgy tűnik, ez egy jó pálya. De mindenkinek kevés tapasztalata van itt, hiszen csak egy verseny volt tavaly. Felkészültnek érezzük magunkat, a korábbi versenyek tapasztalataival már jobb képünk van a motor beállításainak irányáról. Szóval készen állunk a kihívásra, meglátjuk.” – mondta Oliveira.
Az idei csapatváltásról nem akart leegyszerűsített pro és kontra listát készíteni, inkább a különbségek összetettségét hangsúlyozta. „Ezt elég nehéz röviden megválaszolni. Ez egy más bajnokság, más motorokkal, más gumikkal, minden más. Nehéz pro és kontra érveket mondani arról, hogy itt vagyok vagy ott. Ez egy verseny, és egy versenyképes csapatban versenyezhetünk, amit nagy pozitívumnak tartok.”
Az alkalmazkodás az új bajnoksághoz és motorhoz szerinte folyamatos, egyértelműen halad előre.
„Versenyről versenyre egyre jobban. Több tapasztalatot szerzek, jobban megismerem a csapatot, különböző érzéseket tapasztalok meg a motoron, és ez segít a gyorsabb alkalmazkodásban. Ezáltal teljesebb versenyzővé válok ezzel a csomaggal. De azt mondanám, ez sosem egy befejezett munka, mert mindig tanulunk új dolgokat. De eddig úgy érzem, alakulnak a dolgok.”
A vezetési stílus változtatásánál a legnagyobb kihívást a gumik viselkedésének megszokása jelentette.
„Nem volt egyszerű megszokni, amit az abroncs visszajelez neked. A vezetési stílusban sok mindent megváltoztattam, de a MotoGP-s tapasztalatom segített a gyorsabb alkalmazkodásban. E nélkül a tapasztalat nélkül szerintem sokkal hosszabb lett volna az alkalmazkodás.”
A MotoGP és a Superbike közti különbséget nem rangsorként látja, inkább más jellegű terhelésként.
„Mindkettő kihívást jelent. Jelenleg a Superbike tűnik nehezebbnek nekem, mert ez új. De a MotoGP-nek más technikai aspektusai vannak, amikkel meg kell küzdeni: a motor összetettsége, az elektronika és a fékek kezelése egy egész versenyen és a hétvége folyamán. Figyelembe kell venni, hogy 22 különböző verseny van a világ minden táján, más aszfalttal, vonalvezetéssel, időjárással, gumikkal. Ez teszi a versenyzőt egyre teljesebbé. Itt a választék szűkebb, de ez nem jelenti azt, hogy kevésbé lenne kihívás vagy könnyebb lenne.”
A Balaton Park Circuit jellegéről optimistán nyilatkozott Oliveira. „Igen, biztos vagyok benne, hogy versenyképesebbek lehetünk, mint Assenben voltunk. Ezt remélhetőleg holnaptól be is tudjuk bizonyítani.”
A tavalyi magyarországi látogatásból viszont nem a pálya maradt meg neki a legerősebben. Nem volt lehetősége körülnézni országunkban, de egy dolog mély nyomot hagyott benne.
„Amikor a tónál [Balaton] voltam, éjszaka volt. Amire emlékszem tavalyról, azok a szúnyogok.”
A szúnyoghelyzet pedig olyan méretet öltött, hogy még most is nevetve idézte fel:
„Repülőgép vagy drón kellett volna a permetezéshez, mert borzasztó volt. Soha nem láttam még ennyi szúnyogot életemben. Nem csíptek, csak rászálltak a lámpákra és a lakóautómra. Kinyitottam az ajtót három másodpercre, és tele lett szúnyoggal.”
