Fernando Alonso „a legrosszabb autónak” és „a legpocsékabb motorosnak” titulálta az Aston Martinját, miután a barcelonai, hazai Forma-1-es nagydíja időmérőjén az utolsó helyet szerezte meg.
A kétszeres világbajnok csak a 22. helyet szerezte meg a rajtrácson. 42 közös futam után először maradt el csapattársától, Lance Strolltól az időmérőn. Alonso egy másodperccel maradt le a Cadillacet vezető Valtteri Bottastól, és több mint négy másodperccel a pole pozíciótól. Az Aston Martin 2026-os szezonjának szerencsétlen kezdete Barcelonában tehát újabb mélypontra süllyedt. Alonsonak az eredmény nem volt meglepetés, a 44 éves spanyol a Crash.net-et is beleértve a médiának kijelentette:
„Azért jöttem ide, mert tudtam, hogy utolsók vagyunk. Utolsók is vagyunk, szóval nincs meglepetés, és ma senkinek se lepődjön meg ezen.”
Arra a kérdésre, hogy a Circuit de Barcelona-Catalunya pálya nagy sebességű jellege hozta-e ki az AMR26 gyengeségeit, Alonso így felelt:
„Nem, dehogy, semmi se derült ki. Tudtuk, hogy a legrosszabb autónk és a legrosszabb erőforrásunk van, és eddig minden versenyen egyértelműen közöltük, hogy ezen dolgoznunk kell. Az év második felében érkezik egy új autó aerodinamikai szempontból, jön egy új motor, így abban reménykedünk. Ezt a stratégiát választottuk, minden hétvégén megismételjük, és két hét múlva Ausztriába érkezünk, és az utolsó helyen fogunk végezni az időmérőn, és akkor mondd meg te, hogy ez feltárja-e az autó gyengeségeit. Ismerjük a problémákat, tudjuk, hogy dolgoznunk kell, és teszünk is érte.”
Alonso értékelte a Strollal szembeni időmérős eredményét, és utalt rá, hogy a kanadai teljesítményét nem értékelik eléggé:
„Úgy értem, hogy hatalmas blokkolásom volt hátul, pedig nyomtam neki, nem tudom, mi volt a probléma az ő autójával. A motorunk és a sebességváltónk enyhén kiszámíthatatlan, szóval lehet, hogy mindkét autónál ez volt, vagy talán nem, de az én autómnál, az én esetemben biztosan volt egy csomó hátsó blokkolás fékezéskor pár kanyarban. Sok tolás, mintha félig nyitott gázkar lenne más fékezési zónákban – nem volt könnyű vezetni az autót, egész hétvégén nem volt az. Tudjátok, Lance sokkal gyakrabban van közelebb, mint amilyennek azt érezzük, Előttem is gyakrabban van, mint amire emlékszünk. Most jó időmérője volt a 40., 39. vagy bármelyik kvalifikáción, de néhány sprintben, ami nem számított – ő volt elöl, és fele-fele arányban állt Sebastian Vettel-lel, szóval Lance igen gyors pilóta.”
Stroll ragaszkodott ahhoz, hogy az, hogy megelőzte Alonsót a kvalifikáción, nem jelentett neki semmit, mivel úgy vélte, hogy a saját tempója „nem volt olyan jó”. Arra a kérdésre, hogy jelent-e neki valamit, hogy megelőzte Alonsót, Stroll így felelt:
„Nem, és nem is érdekel.”
Amikor rákérdeztek, hogy többet jelentene-e, ha az Aston Martin a rajtrács elején küzdött volna, Stroll így reagált:
„Nem tudom. Leszarom.”
