Újra José Eduardo Rodrigues nyerte az év fiatal versenyzője díját a kamion Eb-n

José Eduardo Rodrigues megvédte a Goodyear FIA ETRC-bajnokság fiatal pilóta címét egy kiemelkedő 2026-os szezon során, amely a nagyra tartott portugál számára rendkívül sikeres volt.

Egy remek futamgyőzelemmel és karrierje legjobb, az összetett végső ranglistán elért ötödik helyezéssel a háta mögött a Reboconort Racing Truck Team pilótájával beszélgetett a széria.

– Visszatekintve miképp értékelnéd a kamion Európa-bajnokságban eltöltött újabb évedet?

„Jól indult a küzdelmem a fiatal pilóták bajnoki címéért. Misano-ban megpróbáltunk a maximumot kihozni, hogy lássuk, mennyire tudunk harcolni. A René Reinert-tel Szlovákiában történt balesetem komoly ütközés volt. Talán az én hibám volt, talán René-é, nem tudom, de súlyos volt, mert a versenykamion 10 méter magasra repült a levegőbe. A Nürburgringen az első napon problémáim adódtak, ezért megpróbáltam biztosítani a pozíciómat, a maximumot kihozni magamból. Ekkor már a bajnokságra koncentráltam, ugyanúgy, mint Mostban. Számomra tehát hullámvölgyek jellemezték az idényt: voltak jó és rossz eredményeink is, és nem volt könnyű évem. De igyekeztünk megérteni a helyzeteket, és a lehető legtöbbet tanulni a jövőre nézve. Nem fejeztem be az összes futamot, voltak ütközéseink, problémáink a kamionnal, de megpróbáltuk kideríteni, mi történt, és megoldásokat keresni. Az a legfontosabb, hogy folyamatosan tanuljunk.”

– 2026-ban sikeresen megvédted a fiatal versenyzői címedet. Milyen érzés neked ez?

„Igen jó. Nagyszerű év volt, sok hullámvölggyel, de elég jó tempónk volt, a maximumot hoztuk ki, és ez nagyon jó.”

– A Goodyear FIA ETRC fiatal versenyzői cím elnyerése mellett az összetett végső ranglistán az ötödik helyen végeztél. Ez két hely javulást jelent 2025-höz képest, miután a Steffi Halmmal vívott csatát a szezon utolsó, Jarama-i futamán döntötték el. Milyen élmény ez neked?

„Az ötödik helyet szerettük volna megszerezni az összetettben, ezért a harmadik versenyen igyekeztünk a maximumot kihozni magunkból. A negyedik futamon viszont szerencsénk volt, mert René nem az első helyről indult, és mi végig Steffi mögött próbáltunk maradni, így igen elégedett voltam ezzel az eredménnyel. A rajtnál arra koncentráltam, hogy megőrizzem az ötödik helyet, szóval nagyon jó, hogy sikerült.”

– A Le Mans-i fiatal pilóták bajnoki címének ünneplése során arra buzdítottad a hozzád hasonló korúakat, hogy próbálják ki a Goodyear FIA ETRC-t. Miért?

„Több fiatal pilótára lenne szükségünk, több emberre, aki velünk versenyez. Ez egy kiváló bajnokság, nagyon jó emberekkel, szóval ha lehetséges, gyertek! Több fiatal versenyzőre van szükségünk, akik nyomást gyakorolnak rám és Bradley Smithre, és a maximumra járatnak minket. Lukas Hahn is részese a bajnokságnak, és mindig nyomást gyakorol, amikor eljön. Talán a jövőben több fiatal lesz, ami nagyon jó nekem, a bajnokságnak és mindenkinek.”

– A többi EB résztvevő között arról vagy híres, hogy tiszteletteljes versenyző vagy. Igaz ez?

„Igyekszem tiszteletteljes lenni, de vannak olyan pillanatok, amikor összeérünk, és előfordulhat, hogy emiatt kiesik a kamion, de ilyen a versenyzés. Igyekszem mindenkit tisztelni, és végső soron a legfontosabb a többi ellenfel iránti tisztelet. Nem vagyok olyan pilóta, aki túl gyakran érinti a büntetőjelzőket. Igyekszem a saját, a szokásos ívemen maradni. Ha esetleg nincs jó ívem, vagy összeérünk másokkal, és nem tudom irányítani a kamiont, akkor természetes, hogy eltalálom a büntetőjelzőket, de igyekszem óvatosan bánni velük.”