Az új Goodyear versenygumi a Kamion Eb-re már 60%-ban fenntartható anyagokból készül

Vámosi PéterVámosi Péter2026. 05. 23.
Goodyear
Fotó: FIA ETRC

A 2026-os FIA ETRC-bajnokságon induló összes versenyző 60%-ban fenntartható anyagokat tartalmazó Goodyear gumiabroncsokat fog használni.

A Goodyear, a bajnokság névadó partnere és hivatalos gumiabroncs-beszállítója. Fenntarthatóságának évről évre történő növelésére irányuló folyamatos elkötelezettségének megfelelően fejlesztette ki az új típusát a legmagasabb szintű kamionversenyekre.

Ez a lépéssorozat a Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) – a motorsport globális irányító szervezete és a világszerte működő mobilitási szervezetek szövetsége – szoros együttműködésével valósul meg. A 2026-ra új Goodyear gumiabroncs további fejlesztést jelent a korábbi modellekhez képest, amely 55 százalékban tartalmazott fenntartható anyagokat. Ennek a fejlesztésnek a jelentőségét hangsúlyozva a 60 százalékos küszöb elérése azt jelenti, hogy a 2026-os Goodyear kamionverseny-gumi jogosult a vállalat belső, kétszintes fenntarthatósági minősítésére. Ez előrelépés a 2025-ös szezonban használt gumiabroncsnak odaítélt egyszintes minősítéshez képest. Így ez már a Goodyear által valaha gyártott teherautó-gumiabroncsok közül a legnagyobb arányban tartalmaz fenntartható anyagokat.

A márka gondosan kiválasztott alapanyagokat használ az új kamionversenyabroncs gyártásához, például rizshéj-hamuból előállított szilikátot és alternatív nyersanyagokból származó koromport. A vállalat emellett a versenygumikat közúti teherautó-abroncsokká újrafutózza, így elkerülve a Goodyear FIA ETRC futamai után a versenyabroncsok hulladékkezelését.

Az új gumi tovább hangsúlyozza a fenntarthatóság fontosságát a Goodyear FIA ETRC folyamatos sikerében. 2021-ben a ez a széria lett az első FIA által jóváhagyott motorsport-sorozat, amely teljes mértékben fenntartható bioüzemanyagra váltott a TotalEnergies-szel kötött partnerség révén. 100%-ban megújuló HVO-t szállítanak a bajnokság csapatainak. Eközben az IVECO 2025-ben bemutatta elektromos S-eWay modelljét. Mára a modell a Goodyear FIA ETRC hivatalos felvezető kamionja lett, és továbbra is a sorozat kulcsfontosságú partnere marad.

Ignacio Fernandez, az FIA kamionos-bizottságának elnöke így nyilatkozott:

„Örömmel dolgozunk együtt a Goodyearrel. Nemcsak mint értékes névadó partnerrel és beszállítóval, hanem mint olyan vállalattal is, amelynek középpontjában a fenntarthatóság áll. Az, hogy számíthatunk egy olyan gumira, amely 60 százalékban fenntartható anyagokat tartalmaz, és amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen az egyetlen gumiabroncs-típusra vonatkozó követelményeknek, képes legyen egyenletesen teljesíteni a legkülönbözőbb pályákon és időjárási körülmények között, valamint javított tartóssággal rendelkezik, hogy csökkentse a gumiabroncs-használatot a teljesítmény romlása nélkül, igen jelentős a Goodyear FIA ETRC és az autósport egészének szempontjából.”

Xavier Fraipont, a Goodyear Global Racing alelnöke hozzátette:

„A kamionversenyzés továbbra is fontos fejlesztési platform a Goodyearnál. Az FIA ETRC-ben szerzett tapasztalatokat a versenyzésből átültetjük olyan gumiabroncs-technológiákba, amelyek nagyobb hatékonyságot és fenntarthatóságot biztosítanak a minden nap az utakon közlekedő kereskedelmi teherautók számára.”

A Goodyear több mint két évtizede kapcsolódik az európai kamionversenyzéshez, ls 2022 óta a Goodyear FIA ETRC névadó partnere.