Motorsportol.hu
2026. június 4, csütörtök
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • NASCAR
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Adatbank
  • Galéria
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • NASCAR
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Adatbank
  • Galéria
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home F1

Häkkinen szerint ennyi verseny már komoly kompenzációt is igényel!

Tajthi Andrea by Tajthi Andrea
2024.01.02. 11:55
Mika Häkkinen

Fotó: McLaren Automotive Limited

Mika Häkkinen aggodalmának adott hangot a Forma-1 kimerítő és eddig példátlanul hosszú 24 megállósra tervezett 2024-es versenynaptárja miatt.

A naptár bővítéséről szóló döntés tükrözi a Forma-1 globális növekedésre és a rajongók bevonására irányuló törekvését. Bár ez a stratégia kétségtelenül nagyobb ismertséget és kereskedelmi sikert hozott a sportágnak, ez a Forma-1 szereplőinek jólétét és így adott esetben egészségét os veszélyezteti. És itt elsősorban nem is a versenyzőkről van szó.

Ez is érdekelhet

EA Sports F1 26

Gamerek figyelem: elérhető a Forma-1 legújabb játéka!

2026.06.04. 15:46
Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Paddy Lowe

Nico Rosberg: Ez egy igazi háború volt!

2026.06.04. 13:21

„A 2023-as szezon rekord hosszú volt” – nyilatkozta Häkkinen az Unibet International YouTube-csatornáján.

„Az F1-ben töltött éveimhez képest – azt hiszem akkor maximum 17 futamunk volt – 22 verseny volt [2023-ban].”

„Néhányon részt vettem [és] az emberek arcán lehetett látni, hogy milyen kemény volt a szezon vége.”

„Végső soron a 22 futam, mint szám, nem olyan nagy szám. A probléma az, hogy folyamatosan egymás utáni versenyek vannak.”

„Az átutazások  A-ból B-be nehezek. Ismét meg kell találni a versenyzői hozzáállást és a koncentrációt.”

„Szerintem sokak számára ez a legnagyobb kihívás – nem feltétlenül csak a versenyzőknek, hanem a szerelőknek és a szervezésnek is. Valószínűleg ez volt a legnagyobb kihívás.”

„A jövőre nézve még több verseny vár ránk. Nehéz feladat lesz.”

„Talán a világ hívogat. A szurkolók is ezt követelik. Több versenyt akarnak. Több versenyt. Az F1 feladata, hogy teljesítse és megtöltse a naptárat.”

Bár a sportág hatókörének bővítése dicséretes, ez nem mehet azoknak a fizikai és mentális egészségének rovására, akik a Forma-1 működését garantálják.

Az 55 éves finn elismeri, hogy ha ma versenyezne az F1-ben, akkor mindenképp olyan szerződést és juttatást tárgyalna ki magának, amelyek figyelembe vennék a szezonjának hosszát és a körülményeket is.

„Ha még mindig az F1-ben versenyeznék, és látnám a futamok számát, szigorú tárgyalásokat folytatnék a csapattal a kompenzációról” – jegyezte meg.

„És nem csak erről, hanem arról is, hogyan lehet biztosítani, hogy az emberek állóképessége a szükséges szinten legyen, hogy mindenki hiba nélkül tudjon még dolgozni.”

„Egy olyan sportról beszélünk, ahol szupergyorsaság van. Nem akarsz hibázni.”

Häkkinen tudja, hogy „borzalmas érzés”, ezért kiállt Verstappen mellett

Kövess minket a Google-ben
Tags: F1Forma-1Mika Häkkinen
Tajthi Andrea

Tajthi Andrea

1998 óta követem a Forma–1-et, 2010 óta pedig újságíróként is foglalkozom az autósporttal. Fő területem a Forma–1, különös tekintettel a sport gazdasági hátterére és a csapatok, illetve versenyzők mögötti történetekre. Emellett rendszeresen és kritikus szemmel figyelem a női versenyzők és bajnokságok történéseit is.

Monacóban is Mercedes-győzelem születik majd?
37 Szavazat · 37 szavazat
Szavazok

Ajánló

Monaco hajtű

Az 5 leglassabb átlagsebességű Forma-1-es pálya

2026.06.04. 07:27
Motorsportol.hu

Szabadon motorsportolunk: Ma 3 éves a Motorsportol.hu!

2026.05.27. 07:34
Volkswagen Beetle (José Mujica, Uruguay egykori elnöke VW Beetle-lel járt)

A világ legszegényebb elnökétől a Rakétáig: Államfők, akik nem a szokásos elnöki autókat választották

2026.05.20. 05:22

TOP 5

  • Max Verstappen Nürburgring matricát ragaszt Mercedese jobb hátuljára. Nürburgring 24H, 2026.

    Verstappen és a Dacia miatt többen dühösek lettek a Duolingo nyelvtanuló appra

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Megvan az idei F1-es szezon első áldozata? Egy versenyzőnek már hajszálon lóg a sorsa

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Verstappen megunta Montoya kritikáit, így most visszavágott neki

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Eldőlt Martín sorsa, miután változás történt az Apriliánál

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Az Aston Martin drasztikus döntést hozott a 2026-os autó fejlesztésében

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Heti hírek” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • NASCAR
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Adatbank
  • Galéria

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.

Privacy Policy