A Red Bull 2023-as példátlan dominanciája után a korábbi nagydíjon versenyző David Coulthard úgy gondolja, hogy két beszállító közötti gumiháború a Forma-1 javára válna.
A 13-szoros futamgyőztes szerint a két gumiszállító közötti teljes körű csata a sportágba a szükséges izgalmat és kiszámíthatatlanságot hozná. Ez a csapatoknak és a versenyzőknek is versenyképesebb környezetet teremtene. Az istállók még nem mutatták be a 2023-as versenygépeiket, de a Red Bull várhatóan már jövő márciusban, Bahreinben nekiiramodhat újra, tekintve, hogy a tavalyi szezonban mekkora fejlesztési előnyt szereztek az RB19-essel.
Coulthard úgy véli, hogy a gumiháborúhoz való visszatérés kiegyenlíthetné a játékteret, és megnehezíthetné, hogy bármelyik csapat domináns helyzetbe kerüljön. A 2006-os idényt hozza fel példaként, amikor a Ferrari és a Renault a gumiszállítókkal, a Bridgestone-nal és a Michelinnel küzdött az elsőségért, hogy a gumiháború izgalmas és kiszámíthatatlan versenyeket eredményezhet. A ‘Formula for Success’ podcastben beszélt erről:
„Nem hiszem, hogy jelenleg vágynak a gumiversenyre, pedig szerintem jobb lenne. Olykor a Pirellinek lenne a megfelelő abroncsa az adott pályára. Néha, mondjuk a példa kedvéért, a Bridgestone-nak lenne meg a megfelelő abroncsa. Természetesen ez a versenyhelyzet helyszínenként változik az egyetlen dolog alapján, ami a földet érinti, amik a gumiabroncsok.”
Coulthard társa a podcastben, a korábbi F1-es csapattulajdonos Eddie Jordan nem volt meggyőződve a skót felvetésének előnyeiről:
„Nem tudom, hogy teremtenél versenyhelyzetet, ha nagy pénzek nem eshetnek le erre a dologra.”
Csak az idő fogja megmutatni, hogy az F1 elfogadja-e Coulthard javaslatát, de az biztos, hogy egy gumiháború jövőjéről szóló vita folytatódni fog, mivel a sportág igyekszik fenntartani vonzerejét és jelentőségét a motorsport folyamatosan fejlődő világában.
