Ismét egy Antonelli pole, a Brit Nagydíjon is az élről indulhat
Tovább folytatódik Kimi Antonelli remeklése, az idei ötödik időmérős sikerét könyvelhette el, megelőzve a Hamilton ezúttal legyőző Leclercet.
Az időmérő edzésre igencsak megerősödött a szél, így a versenyzők egy újabb kihívással kellett szembesülniük.
A Q1 elején Hülkenberg közepes gumikkal hajtott pályára. Az első mért köröket a Ferrarik teljesítették a legjobban, George Russell azonban hibázott és a sóderágyba csúszott, megkoccolva a falat. Szerencséjére vissza tudott tolatni, és egy első szárny sérüléssel megúszta.
Az Audi csak megjáratta a közepes gumikat, az érdemi gyorsköröket lágy abroncsokon futották. Az etap felénél Leclerc, Hamilton és Antonelli állt az élen. Russell és Bortoleto neve mellett pedig még nem szerepelt mért kör.
Egyedül a két Ferrari nem jött ki az etap utolsó perceire. A Red Bullok sokat tudtak javítani, olyannyira, hogy Isack Hadjar megnyerte a Q1-et 1:29.2-es idővel. Második helyen a remeklő Racing Bulls-szal Liam Lawson végzett, Leclerc és Hülkenberg előtt.
A Q1 kiesői: Ocon, Colapinto, Perez, Stroll, Alonso.
A második etap pár perc csúszással vette kezdetét. Ennek elején Verstappen kisebb motorgondokra panaszkodott a rádión. Továbbra is remek tempót diktáltak a Ferrarik, Hamilton tudott elsőként bemenni 1:29 alá.
Ezúttal Antonelli rontotta el az első körét, miközben a Racing Bullsok jobban álltak mindkét McLarennél. Félidőnél Oscar Piastri kiesőhelyen állt, igaz a címvédő csapat versenyzői használt gumikon futották az idejüket.
Ideje korán jött ki a két Red Bull a második gyorskörökre, tiszta pályán tudtak így futni. Javítani tudtak az idejükön, de a helyezésük nem változott.
Meglepetés nem született végül a Q2-ben, a négy nagy csapat mellett a két Racing Bulls jutott a legjobb tízbe. Antonelli nyerte a Q2-t, Leclerc és Hamilton előtt. Kiesők: Bortoleto, Gasly, Hülkenberg, Bearman, Sainz, Albon.
A mindent eldöntő felvonást a két Mercedes kezdte a leggyorsabban, Antonelli és Russell sorrendben. Majd következett a két Ferrari, a két Red Bull, a két McLaren, illetve a két Racing Bulls, akiknek nem volt mért körük elsőre.
Az utolsó körök végére Antonelli maradt az élen, Leclerc és Hamilton követte őt. Russell nem tudott javítani a végén, így a negyedik lett. Hadjar, Norris, Verstappen, Piastri, Lindblad és Lawson lett a további sorrend.
