Jelentősen gyorsabb lehet az új Aston Martin Alonso korábbi menedzsere szerint

Fernando Alonso egykori menedzsere, Luis Garcia Abad szerint az Aston Martin régóta várt frissítése a Magyar Nagydíjon másodpercekben mérhető előnyt hozhat.

Abad, nagyjából 20 éven át volt Alonso menedzsere, és jelenleg a Madridi Nagydíj-projektet vezeti, elmondta, hogy a hamarosan 45 éves pilóta teljesítménye továbbra is figyelemre méltó, annak ellenére, hogy az Aston Martin eredeti idei autója katasztrofálisnak bizonyult. Szerdán az Europa Press „Desayunos Deportivos” rendezvényén beszélt erről:

„Nem tudom, hogy folytatja-e, de ez nem jelenthet gondot. Az, amit Fernando 45 évesen, irigylésre méltó méltósággal, jó autó nélkül is véghezvisz, még figyelemre méltóbb. A paddockban mindannyian tudjuk, ki a legjobb, de az autóikkal Fernando és Carlos Sainz olyan hiányosságokkal küszködnek. Ezek miatt lehetetlen nekik csúcsteljesítményt nyújtani. Ugyanakkor szerintem az Aston ezen a hétvégén másodperceket javulhat. Olvastam erről, a médiában.”

Otmar Szafnauer, az Aston Martin korábbi csapatfőnöke hasonlóan meredek számokat hallott az Adrian Newey által érlelt csomagról. Ő, a High Performance Racing podcastnak nyilatkozott:

„Azt hallottam, hogy az Aston Martin 70 ponttal növeli a leszorítóerőt, ami 2,3 másodpercnek felel meg.”

Ugyanakkor figyelmeztetett, hogy az elméleti nyereség csökkenhet, amikor az új autó a pályára kerül. Az a 2,3 másodperc 1,5 másodperc is lehet, ha a szimulációs eszközök nem illeszkednek megfelelően a pályához. A csomag jelentős átalakítást jelent, miután az Aston Martin az első 11 versenyhétvégét lényegében ugyanazzal a vázzal teljesítette, amelyet az előszezoni tesztelés során használt.

Felmerült az a feltételezés, hogy a végleges alkatrészek csak késve érkeznek meg a Hungaroringre, ami kétségeket ébresztett azzal kapcsolatban, hogy sikerül-e két teljes specifikációt és elegendő pótalkatrészt előkészíteni a hétvégére. Mike Krack, a csapat pályafőnöke még Spában ennyit mondott:

„Mindenki maximálisan dolgozik az alkatrészek beszerzésén és az autók felkészítésén. Nagy vállalkozás, ha úgy döntesz, hogy így csinálod, mert mindig megpróbálod a határidőket a lehető legmesszebb kitolni. Szóval jelenleg óriási erőfeszítések folynak, és mivel pozitív gondolkodású vagyok, úgy vélem, hogy két versenyképes autónk lesz. De, őszintén szólva nem hiszem, hogy mindkettőből lesz elég tartalékunk.”

Ami Alonsót illeti, a hónapok óta tartó csalódások után visszafogja az elvárásait:

„Nehéz lesz, mert két és fél másodperces a lemaradás a mezőny közepéhez képest.”

A magyar csomagot a Honda első jelentős motor-frissítése követi Zandvoortban, így a következő két verseny döntő fontosságú lesz annak eldöntésében, hogy az Aston Martin végre megfordította-e a szabályváltozás utáni sikertelen szezonját.