Verstappen az élen: Öten, egy tizeden belül az FP3-on

Szombaton, a Szingapúri Nagydíj harmadik szabadedzésén először 1:33.743-as idővel Yuki Tsunoda kezdett az élen.

A McLaren pilótái is korán pályára hajtottak: Lando Norris 0,175 másodperccel Oscar Piastri előtt végzett az első mért köreik után. Mindketten közepes gumikon vannak, több üzemanyaggal, mint amennyivel az időmérő edzésen mennek majd.

Nem úgy a Williams, amely lágy gumikon kezdett, hogy időmérős köröket szimuláljon. Carlos Sainznak majdnem sikerült összeütköznie is Norrisszal. Utóbbi lassú körön volt, míg Sainz mért körtön érkezett mögött. A spanyol pedig kis híján eltalálta a McLare hátsó szárnyát.

Nem ez volt az első alkalom, hogy Norris-t eltalálták a hétvégén: Tegnap a boxutcában Charles Leclerc a falnak lökte. Ezért a Ferrari 10 000 eurós büntetést kapott veszélyes kiengedés miatt.

Nagyjából negyedórával a kezdés után Liam Lawson ütközött a falnak: a 7-es kanyarból kijövet a 8-as kanyarban letörte az első szárnyát, és a jobb első felfüggesztése is megsérült, miután szélesen fordult a kanyar kijáratánál, át a rázőköveken, mire elvesztette az iráányítást autója felett. Piros zászlós megszakítás következett.

35 perc volt még hátra, mikor újból zöld jelzést kapott a mezőny.

A 10. kanyarban Sainz a menekülő útrasodródott egy elfékezés után, így szerencséjére falat nem ért.

Eközben Alex Albon feljött a második helyre, 0,152 másodperccel lemaradva Norris mögött.

George Russell az első lágy gumis körével az ötödik helyen kezdett, Andrea Kimi Antonelli pedig a hatodikon, fél tizeddel lemaradva csapattársától. Utóbbi azonban nem sokkal később átvette a vezetést Norristól.

Fernando Alonsónak rádión szóltak, hogy térjen vissza a boxba, alig több, mint negyedórával az edzés vége előtt. Ám a versenyző elégedetlen hangjából egyértelműen kiderül, hogy ez nem tervezett kérés volt.

Ezt követően Leclerc az élre állt, de csak ezt követően kezdtek ömleni a jobbnál jobb köridők, így hamarosan másik a 9. helyre csúszott vissza. Sorra változott az élen álló versenyző neve.

A végén még búcsúzóul Franco Colapinto majdnem a falra paszírozta Verstappent. Utóbbi azonban ennek ellenére az élen zárt, öt pedig Piastri, Russell, Antonelli, és Norris követi, mindannyian 1 tizedmásodpercen belül.

Végeredmény:

	Versenyző	Csapat	Diff	Körök
1	Max Verstappen	Red Bull Racing	1:30.148	15
2	Oscar Piastri	McLaren	+0.017	25
3	George Russell	Mercedes	+0.049	17
4	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	+0.089	18
5	Lando Norris	McLaren	+0.089	25
6	Carlos Sainz	Williams	+0.244	22
7	Isack Hadjar	Racing Bulls	+0.341	24
8	Lewis Hamilton	Ferrari	+0.411	22
9	Nico Hülkenberg	Kick Sauber	+0.489	22
10	Charles Leclerc	Ferrari	+0.503	22
11	Alexander Albon	Williams	+0.520	23
12	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber	+0.549	24
13	Esteban Ocon	Haas	+0.636	23
14	Oliver Bearman	Haas	+0.651	24
15	Fernando Alonso	Aston Martin	+0.775	21
16	Franco Colapinto	Alpine	+0.899	22
17	Lance Stroll	Aston Martin	+1.112	23
18	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing	+1.292	24
19	Pierre Gasly	Alpine	+1.495	22
20	Liam Lawson	Racing Bulls	+3.480	7