Napra pontosan, 1936. június 21-én volt Magyarország Automobil Nagydíja, azaz az első Grand Prix, hazánkban, a Népligetben.
Hányattatott sorsú a téma, mert maga a versenyrendezés nem lett sikeres. Ezután pedig már a II. világháború húzta keresztül azon számításokat, hogy ilyen úri huncutságokat lehessen tartani Budapesten.
A szocializmus időszaka alatt pedig először a motorkerékpárok kaptak hangsúlyt. Csak a 60-as években tértek vissza a túraautók az akkor még vállalható versenyhelyszínre. A 80-as évek után pedig mintha már senki se akarna emlékezni arra, hogy itt egykoron eszeveszett száguldozás volt.
Pedig akkoriban, a Bernie Ecclestone irányította Forma-1 egyik terve is at volt, hogy a Vasfüggönyön túl, az ismert helyszínen debütál. Ezt végül környezetvédelmi okokból elvetették, mert több mint 500 fát kellett volna kivágni a biztonsági követelmények miatt. Ezért került végül Mogyoródra a száguldó cirkusz.
8 éve ugyanakkor személy szerint én már felvetettem a Formula E vezérnek, hogy mi lenne, ha az elektromos sorozat Magyarországon pont a Népligetben debütálna. Alejandro Agagnak tetszett alapvetően az ötlet, és állítása szerint volt egyeztetésük az akkori magyar kormánnyal, és további illetékesekkel. Sajnos, nem sikerült megegyezni, pedig némi befektetés után akár a magyar Goodwood is lehetne ez a helyszín.
Sőt, én személy szerint el tudnék képzelni itt egy dedikált motorsport múzeumot is!
Képzeljük el, ha újra működne a Planetárium, és az egykori E-Klub helyén valami modern autó- és motorsportot bemutató kiállítótér és konferenciaterem létesülne, szervizzel. Olykor bemutató jellegű versenyek mennének, mint szokott az Goodwoodban. A Formula E is nyugodtan tiszteletét tehetné, és a már ismert fa-boxokkal, mint volt az Zürichben is, 2018-ban. Hihetetlen, hogy Kőbánya, Kispest és Ferencváros sem érzi magáénak annyira a területet. Pedig végre valami érdemi elképzelés is lehetne abban a parkban, amely 100 éve még a Vidámpark elődje is volt: sörcsarnokkal, látványosságokkal.
10 éve dr. Négyesi Pál autótörténésszel a mára megszűnt Digi Sporton beszélgettünk a reggeli műsorban arról, hogy mi és hogyan zajlott itt 1936-ban. Idén arra gondoltam, hogy mutassuk be kicsit más perspektívából az egykori Grand Prix pályánkat. 70 méteres magasságból már minden szép…
A magyar autósporttörténelem e meghatározó eseményeemlékének a 90. évforduló alkalmából méltóbb módon akartunk adózni, mint egy egyszerű cikk. Így megkértük Pretz András (drone-voyage.hu) barátunkat, hogy látogasson ki velünk a Népligetbe, és madártávlatból készítsen nekünk pár felvételt az egykori verseny nyomvonaláról – már amennyi az azóta megnőtt fáktól látszik belőle. Mindemellett elmeséljük pár percben a legfontosabb tudnivalókat erről az első Magyar Nagydíjról.
Fogadjátok szeretettel, és jegyezzétek meg ezt a dátumot: 1936. június 21.
Bízunk benne, hogy a 100 éves évforduló alkalmából már az érintett kerületek, a Budapest, és az épp aktuális kormányzatunk is akar tenni valamit ezen épített legendás helyszínünkért.
Szimulátorozz a Népligetben 1936-ban, lehetsz akár Hartmann László is!
