A nemzetközi sajtóorgánumok Charles Leclerc meglepetés győzelmét sem hagyták szó nélkül, de leginkább a McLaren döntéseit vették górcső alá.
Lando Norris újfent az első helyről indult vasárnap Monzában, ám a rajt után ismét elveszítette a pozíciót. Ezúttal nem az indulásnál hibázott a brit pilóta, hanem ,,kinyitotta az ajtót” csapattársának, aki a szélárnyékot kihasználva, egy merész mozdulattal köszönte szépen a lehetőséget és előzött. Bár Oscar Piastri sokáig az élen állt, a gumikopás és a stratégia ezúttal a Ferrarinak kedvezett. Az egy kiállásos taktikának köszönhetően a monacói versenyző az élre került és tartva a pozícióját megnyerte a versenyt.
Mindaddig a McLaren két versenyzője a második és harmadik helyen futott be, Piastri-Norris sorrendben. A legtöbb szakértő arra számított, hogy helycserét eszközöl a wokingi istálló mikor világossá vált, hogy az utolsó körben már nem tudják megfogni a Scuderia versenyzőjét. Ám a McLarennél ez lehetőség fel sem merült, holott Norris további pontokat hozhatott volna a hatodik helyen célba érő Max Verstappenen.
A neves lapok nem fogták vissza magukat, és a McLaren ,,torkának esve” értékelték a látottakat.
La Gazzetto dello Sport (Olaszország):
,,2019-ben Leclerc első éve volt a Ferrarinál és olyan vakmerőség lengte körül, mint akinek nincs veszteni valója. Ám ezúttal sokkal megfontoltabban diadalmaskodott. Egy olyan stratégiai döntéssel, aminek kitalálásához fantázia és bátorság kellett. Mindez viszont nem ment volna egy olyan csúcspilóta nélkül, aki képes konkretizálni az esélyt.
Ugyanakkor, a monzai verseny megerősítette, hogy a McLarennél nincs meg a kellő filozófia a nyeréshez. Mindezt egy olyan évben, amit meg lehet,- tekintve az autójuk teljesítményét és a Red Bull jelenlegi állapotát – és amit talán meg is kellene nyerniük. A csapat hónapok óta a sötétben tapogatózik és nem tudják kihasználni a kínálkozó lehetőségeket. Azt látni, hogy Piastri a rajt után keményen Norris mellé férkőzik (miközben a brit még Leclerc ellen is pozíciót veszít), majd az utolsó körben nem hagyni azt, hogy a második helyet megszerezze (Norris), az a rekordokat döntő önpusztítás iskolapéldája. A csapatutasításokat bosszantó kikényszeríteni, de egy megnyerhető címet elbukni sokkal rosszabb.”
Marca (Spanyolország):
,,A Ferrari egy olyan top autóval játszott, mint amilyen a McLarennek van és akik elajándékoztak egy győzelmet. Amikor a McLaren azt mondja, náluk nincs első és második számú pilóta – ez Andrea Stella szájából hangzott el – akkor ez így is van, bármilyen abszurd is az egész, mivel egy bajnoki cím és egy kiemelkedő versenyző a tét. Talán Piastri nem vette észre, hogy Norris megnyerheti a címet? Monzában ‘Norris-tiprás’ volt, mert a McLaren nem helyezte előtérbe Lando lehetőségeit és ez még sokba kerülhet a bajnoki címért folytatott küzdelemben. Jó úton haladnak, hogy megismételjék azt, ami 2007-ben történt: a legjobb autóval eldobni a bajnoki címet. Meglátjuk, hogy a belső viszály is megismétlődik-e.”
AS (Spanyolország):
,,A Leclerc jelentette nyomás miatt Piastri kénytelen volt két kiállást végrehajtani a versenyen. Akik szenvedtek, azok is így döntöttek és ez késztette hibára a McLarent is. Piastri óriási előnnyel vezetett, mégis a 39. körben arra kérték, álljon ki újra a boxba egy kerékcserére. Emiatt 14 kör alatt 15 másodpercet kellett behoznia. A szimulációk szerint körönként két másodperccel kellett volna gyorsabbnak lennie a McLarennek. A wokingi csapat harakirit hajtott végre.”
The Guardian (Egyesült Királyság):
,,A felszálló vörös füst szinte Apokalipszis jelenséget fest a McLaren köré, aminek a versenyzői a második és a harmadik helyre szorultak vissza. A Leclerc-győzelem okozta levert arcok mindent elmondanak: borzalom, horror. Az esély a kettős győzelemre kicsúszott a kezük közül. Ami még rosszabb, Norris esélyei jelentős csorbát szenvedtek a bajnoki cím megnyerésére. Max Verstappen előnye miatt szinte el is szálltak. Ha a hollandnak sikerül a címvédés, a McLaren a Monzában hozott döntéseit alapos vizsgálat alá fogja vetni.”
