Elérkeztünk az utolsó előtti bemutatóhoz, és ezúttal a Honda Racing Corporation lépett a reflektorfénybe – a motor teljesen új, friss külsőt kapott.
Harminc év, 15 világbajnoki cím, 183 győzelem és 455 dobogós helyezés után a Solidarity GP-vel lezárult a Repsol és a Honda Racing Corporation legendás együttműködése. A partnerség már az első, 1995-ös futamon győzelmet hozott Mick Doohannal. Azóta olyan ikonikus versenyzők emelték magasba a világbajnoki trófeát a Repsol Honda színeiben, mint Alex Crivillé, Valentino Rossi, Nicky Hayden, Casey Stoner és Marc Márquez.
Bár a Repsollal való közös történet véget ért, a Honda továbbra is ott lesz a rajtrácson 2025-ben, remélve, hogy visszatérhet régi dicsőségéhez. Új partner is érkezett a japán alakulathoz a Castrol személyében. A gyári csapat felállása változatlan: Luca Marini és Joan Mir folytatja a munkát.
Marini pozitívan zárta első szezonját a Honda gyári alakulatában, hiszen egész évben folyamatosan fejlődött. A koncessziós rendszer lehetőségeit a Honda és a Yamaha is kihasználta. Míg a Yamaha előrelépett a szezon során, a Honda továbbra is küzd, és mindössze 75 ponttal zárta az évet, a gyártók tabellájának legvégén. Joan Mir szerint az engedmények rövid távon nem hoztak kézzelfogható előnyt. A Honda számára most az a legfontosabb, hogy tesztcsapata hatékonyabban dolgozzon a motor fejlesztésén. Vajon 2025-ben eljön az áttörés, és láthatjuk még a japán márkát régi fényében? Fényében talán, de fényezésében biztosan nem. Nézzük mit hozott a bemutató.
A bemutató
A Honda csapatbemutatóját Jakartában tartották, ahol a Honda vezetősége is felsorakozott. Koji Watanabe már előrevetítette, hogy a motor meghatározó színe a szenvedélyt szimbolizáló vörös lesz. Azt is elmondta, hogy a mérnökök egész a télen keményen dolgoztak, hogy a 2025-ös szezonra egy igazán gyors motort építsenek.
Az új dizájn meghatározó színe tehát a szenvedélyt tükröző vörös, amelyet kék és fehér részletek egészítenek ki. Az új főtámogató, a Castrol, hangsúlyos megjelenést kapott a motoron, így a csapat hivatalos neve mostantól: Honda HRC Castrol. Hogy tetszik?
Mirnek nagyon tetszik az új dizájn. „Először is, muszáj megjegyeznem, hogy a motor elképesztően néz ki – az új színek teljesen mások, mint amit eddig megszoktunk, de erőt sugároznak, és igazán látványosak. Az új szezonba egyértelmű célokkal vágunk bele: tovább dolgozunk a motor, a csapat és saját magunk fejlesztésén. Az év erősen indul, hiszen a téli szünet után rögtön két teszten kell helytállnunk, de ez segít majd gyorsan visszanyerni a ritmust. Izgatottan várom, hogy lássam, mérnökeink és új partnerünk, a Castrol, min dolgoztak a télen.”
Luca Marini a maximumot akarja kihozni magából a 2025-ös szezonban. „Fantasztikus érzés, hogy Jakartában, Indonéziában mutathatjuk be az új színeinket. Itt az emberek hatalmas szenvedéllyel rajonganak a motorokért, a MotoGP-ért és a Hondáért. A 2024-es szezon rengeteg tanulságot hozott számunkra, és sikerült erősebben befejeznünk az évet. Ezért a 2025-ös célunk is egyértelmű: tovább fejlődni. Tudom, hogy mindenki keményen dolgozik ezen a projekten, és én is eltökélt vagyok, hogy a pályán a maximumot nyújtsam a csapat érdekében. Tavaly már láttuk, hogy van előrelépés, és biztos vagyok benne, hogy idén is folytatjuk ezt a fejlődést – immár ezekkel a gyönyörű új színekkel a motoron.”
