A Motorsportol.hu is jelen volt a verseny utáni sajtóbeszélgetéseken, ahol a sprinten történt balesetekről volt szó leginkább.
A Balaton Parkban rendezett Magyar Nagydíj sprintfutamán több baleset is volt, amiről lett beszédtéma. Az egyik ilyen az volt, amibe Johann Zarco is érintett volt. A beszélgetésen elég meggyötörtnek tűnt a kétszeres futamgyőztes, de kiemelte, hogy szerencsére lelki fájdalmakon kívül minden rendben vele.
“Rendben vagyok, a motor viszont nem. A motor teljesen tönkrement, minden széttört rajta, amiért nagy kár. A rajtom viszonylag jó volt, és elég szűk volt az első kanyar. A rázókövön kellett mennem, mert Jorge Martín is ott volt, de így is sikerült két pozíciót javítanom az első szektorban, aztán Enea Bastianini hibázott. Sokszor ezt csinálja, amit ma, néha túlmegy a határon és őrült módon versenyzik. Néha mákja van, mert meg tudja csinálni a kanyart, de olykor elesik és belevisz mást is a bajba.” – kezdte Zarco a futam után.
Bastianini két balesetben is belekeveredett, az elsőbe önhibáján kívül, de a másodikban már ő volt a felelős, amikor beleszállt Zarcóba. Elég csúnya jelenet volt, így a kérdésünk arra irányult, hogy megbeszélték-e a történteket, és volt-e bocsánatkérés.
“Nem jött oda elnézést kérni, még a sóderágyban sem. Megütötte a fejemet, mégis én kérdeztem meg tőle, hogy van. Ez azért van, mert én figyelek a többi versenyzőre” – mondta elcsukló hangon a kétszeres futamgyőztes.
A gyári Hondától mind Joan Mir, mind Luca Marini szárnyal a magyar hétvégén, ami meglepő, mert eddig Zarco volt a márka zászlóshajója.
“Néhány futam óta másféle fejlődésen dolgozunk a HRC-vel (Honda Racing Corporation), a gyáriaknak különböző megoldások érkeztek, amin Marini és Mir dolgozik. Én nekem továbbra is akadnak referenciapontok, amiben kapaszkodhatok, és megpróbálhatom legyőzni őket, ami teljesen normális. Hiszen ők ugyanolyan motoron ülnek, mint én. Amíg Spielbergben fel tudtam érni a szintjükre, itt a Balatonon ez nem fog megvalósulni.” – értékelt a rutinos pilóta.
