Charles Leclerc részletesen elmagyarázta, mekkora sérülést szenvedett a Ferrarija a Miami Nagydíj utolsó körében bemutatott megforgása után, amelyet ő maga is „elfogadhatatlannak” nevezett.
A monacói pilóta az 56. körben veszítette el a harmadik helyet Oscar Piastrival szemben, majd miközben próbálta visszatámadni a McLarent, a 3-as kanyarban megpördült és a falnak csapódott. Végül ugyan körbe tudott menni, de olyan lassan, hogy csak a hatodik helyet érte el. Az utolsó pillanatban az a Max Verstappen előzte meg, akivel még a futam legelső kanyarjában az első helyért csatázott.
A Ferrari ezután már erősen sérült állapotban vánszorgott körbe, Leclerc több helyen levágta a kanyarokat is, emiatt pedig az FIA két ügyben is vizsgálatot indított ellene: egyrészt a pályaelhagyás és az ebből származó előnyszerzés többszöri esete, másrészt a nem biztonságos állapotú autó vezetése miatt.
Leclerc a futam után teljes egészében magára vállalta a hibát, és részletesen beszélt arról is, mi sérülhetett meg az SF-26-oson:
„A sérülés jelentős volt. Hogy pontosan mi ment tönkre, azt nem tudom teljes bizonyossággal, de elég biztos vagyok benne, hogy defektet kaptam. Valószínűleg a felfüggesztés is megsérült, mert egyszerűen már nem igazán tudtam jobbra fordulni.
„Nagyon csalódott vagyok magamban, ez teljes mértékben az én hibám, hiba volt, és meg kell néznem, mi történt, mert ezeknél az autóknál mindig ott van a kérdés, hogy mennyit ad le az energia-visszanyerés, és tekintve, hogy az utolsó kör volt, lehet, hogy egy kicsivel többet kaptam kifelé a kanyarból, mert azzal az energiamennyiséggel kellett befejezni a kört.”
„De ez semmilyen szinten nem mentség. Ez teljes mértékben az én hibám, és nem elfogadható.”
„Nagyon nyugodt voltam, és azt akartam, hogy Oscar előzzön meg, hogy aztán az utolsó körben vissza tudjam támadni, ezért nem nehezítettem meg túlzottan a dolgát az utolsó kanyarban, amikor elment mellettem.”
„Viszonylag nyugodt voltam az autóban, aztán persze a 3-as kanyarban úgy nyomtam, mint az állat, és idén legtöbbször ez működött is. Volt már jó pár csatám ebben a szezonban, de ezúttal nem működött, és nagyon csalódott vagyok magamban.”
Valóban, Kínában remek csatát vívott Lewis Hamiltonnal, most azonban nem jött ki a lépés számára. Max Verstappen után Charles Leclerc is az első szektor áldozatává vált. Utóbbi húzta a rövidebbet. Egy nagyszerűnek igérkező hétvégét szép lassan lerombolt Leclerc és a Ferrari. Egy újabb nagy lehetőség úszott el, ebben sokkal több volt.
