Egy elérhető árú autó mellett tette le a voksát Magyar Péter

Ritkán esik meg, hogy egy autó is egy politikai korszakváltás egyik szimbólumává válik. Magyar Péter miniszterelnök kék Škoda Superb gépkocsija azonban pontosan ezt a szerepet tölti be. A Superb negyedik generációja nem csupán a Mladá Boleslav-i (Csehország) mérnökök büszkesége, hanem egyúttal alapjaiban írja felül a magyar hivatali gépkocsi-használatról alkotott képet.

A rendelkezésre álló felvételek alapján az új miniszterelnök járműve egy sötétkék fényezésű, negyedik generációs Škoda Superb modellre esett. Az autó éles kontrasztban áll az Orbán Viktor korábbi miniszterelnök által használt, páncélozott BMW 760i xDrive Protection modellel, amelynek ára nagyjából 100 millió forintnál kezdődik.

Összehasonlításképpen a szóban forgó Superb ára magas felszereltség mellett is mindössze 20 millió forint körül mozog.

Magyar Péter bejelentése szerint miniszterelnöki szolgálati gépkocsiként is az országjáráson már megismert kék Škodát használja, jelezve a folytonosságot és a távolságtartást a korábbi rendszer luxusflottájától.

A miniszterelnök Škodájának egyik technikai csúcspontja a DCC Plus adaptív futómű. A rendszer két szelepet használ a lengéscsillapítókban, így Comfort módban az autó elnyeli az úthibákat – amivel bőven lehet találkozni a magyar utakon –, míg Sport módban stabil úttartást biztosít.

Magyar Péter döntése – egy új generációs Škoda Superb használata – jelentősen költséghatékonyabb választás, mint például egy páncélozott luxuslimuzin. A Superb műszaki felszereltsége és kényelme alapján bőven megfelel egy modern miniszterelnöki szolgálati autónak, miközben vételára, üzemeltetése és fenntartása lényegesen alacsonyabb.