Kemény lépés: Büntetésből lecserélheti Colapintot az Alpine
Bakuban komoly és a csapat számára sokba kerülő hibát követett el Franco Colapinto. Az argentin ugyanis az újraindítás után nagyon rosszul mérte fel a féktávot és kiütötte a csapattársát és a címvédőt is.
Colapinto hibája azért került sokba az Alpine-nak, mert mindkét versenyzővel erős pontszerző helyen voltak addig, ami számukra kulcsfontosságú lett volna a Racing Bulls-szal vívott harcban.
Végül a nullázás következtében, valamint Lindbald pontjainak a kis bikák tovább növelték az előnyüket a franciák előtt a konstruktőri bajnokság ötödik helyén.
A leintés után Norris egyenesen eltiltást követelt Colapintonak, de az FIA végül „csak” egy öthelyes rajtbüntetéssel sújtotta őt a malajziai futamra.
A csapatfőnük Flavio Briatore is megszólalt, ő az egész csapat nevében elnézést kért Norristól és a McLarentől, valamint utalt arra is, hogy ők is szankcionálhatják a versenyzőjüket.
„Egy kis időt szeretnék, hogy tudjak ebben érdemben reflektálni, valamint átgondolni azt, hogy milyen szankciókat kellene kiszabnunk és hogy ebből mi mit tanulhatunk. Tudom, hogy Franco vállalja a felelősséget ezért, ahogy azt kell is. Túl későn fékezett és nem vette figyelembe a futam aktuális körülményeit. Ez egy nagyon rossz megmozdulás volt egy olyan tapasztalt versenyzőtől, mint ő.” – jelentette ki a csapatvezető.
Ezen kijelentése után megindultak a találgatások, hogy milyen büntetés várhat Colapintora, ami nagyon széles skálán mozog, egy kis szóbeli figyelmeztetéstől akár a kényszerpihenőig is terjedhet.
A crash.net beszámolója szerint Briatore heves és sokszor radikális személyisége miatt nem elképzelhetetlen, hogy a soron következő Bahreini Nagydíjra büntetésből egy a kispadra ültetik.
Ki ugrik be helyette ebben az esetben?
Az Alpine a bőség zavarával küzdhet, mivel számos tehetsége van az akadémián. Hivatalosan két, korábbi F2-es pilóta a tartalékversenyzőjük. Az észt Paul Aron és az indiai Kush Maini. Az elmúlt időszakot megnézve előbbi lehet előnyösebb helyzetben, hiszen ő mind az Alpine, mind pedig az Audi színeiben is több F1-es edzésen is vett már részt, idén is.
Maini ezzel szemben „csupán” az újoncok tesztjén, meg korábbi autós teszteken vezetett náluk.
Szóba jöhet még az akadémia legmagasabbra taksált fiatalja, az ír Alex Dunne. Aki a Formula 2-es bajnokság harmadik helyén áll, és pont Bakuban zárt egy kiemelkedő versenyhétvégét, neki azonban nincs még meg a szuperlicensze.
Rajtuk kívül egy váratlan visszatérő is beugorhat. Az orosz Danyil Kvyat, aki az elmúlt időszakban a háttérben segítette a szimulátoros munkát, korábban pedig 2014 és 2020 között 110 Forma-1-es futamon indult a Red Bull és az AlphaTauri csapatoknál.
Akár egy hazai, francia versenyzőért is nyúlhatnak. A korábbi F3-as bajnok Victor Martins is szimulátor versenyzőként van jelen, ezen kívül a csapat WEC-programjában is szerepel.
Végső esetben pedig a motorpartner is kisegítheti őket, és egy futam erejéig kölcsönadhatják a dán tartalékversenyzőjüket, Frederik Vestit.
