Liam Lawson: Nem értem, miért úszta meg Arvid Lindblad”

Lawson és Lindblad összeütközése komolyan veszélyeztette a Racing Bullst a jó eredmény elérésében.
Az új-zélandi versenyző „nem érti”, hogy miért nem kapott büntetést Arvid Lindblad az Azerbajdzsáni Nagydíjon történt incidens miatt.
Miután Alexander Albon a 30. körben beleállt a falba, Lawson és Lindblad a 12. és 14. helyen haladt. Albon kiesését követően be kellett hozni a biztonsági autót.
Az újraindítást követően Franco Colapinto rendesen elmérte a féktávot. Eredménye, hogy saját kiesése mellett kiejtette alpineos csapattársát, Pierre Gaslyt és a Mclaren versenyzőjét, Lando Norrist. Mindeközben Lindblad később fékezett, mint Lawson és a közvetlen előtte haladó haas-os Esteban Ocon. Beszorult a két autó közé, és emiatt ütötte ki csapattársát.
A versenyfelügyelők úgy ítélkeztek, hogy az ütközést a rendelkezésre álló korlátozott hely és az előtte történt baleset által kiváltott láncreakció okozta. Így Lindblad megúszta a büntetést, de Lawson nem teljesen ért egyet a döntés meghozatalával.
„Az első kanyarhoz közeledve hatalmas lemaradásom volt, és nem volt erőm, így Esteban mellettem volt” – emlékezett vissza az új-zélandi pilóta. „Megpróbáltam helyet adni neki, de aztán balról olyan erősen elütöttek, hogy lyuk keletkezett a padlón, és utána nem igazán tudtunk harcolni. Nem igazán tudom, mi történt. Mindig is próbáltam távol maradni, és idén egyértelműen agresszív voltam bizonyos pontokon, de… nem tudom, az 1-es kanyarban, hogy megpróbáljak átférni két autó között, nem hiszem, hogy ez valaha is megtörténhetett volna.”
Amikor arról kérdezték, hogy ez a döntés jó-e a csapatnak, de számára nem, Lawson keserédesen válaszolt.
„Nagyszerű a csapatnak. Nyilvánvalóan nem fogok tiltakozni a csapattársam ellen, de… Nem értem, mert akkora ütést kaptam, hogy lyuk keletkezett a padlómon. Épp a sarok felé fordultam, teret adva a srácnak. Onnan, ahol ülök, nem értem, de mondjuk úgy, hogy ez nagyszerű a csapatnak.”
Lindblad amint lehetősége nyílt, azonnal elnézést kért a csapattársától. Ezt a sajtótájékoztatón is megtette, és Esteban Ocont hibáztatta az ütközés miatt. Szerinte a francia versenyző fékezés közben mozgott be – amit a felvétel nem támaszt alá.
„Ahonnan Estebannal tartottunk, úgy háromszor mentünk el az egyenesben, aztán fékeztünk, aztán megint, szóval teljes káosz volt, az akkumulátor emiatt nem volt jó állapotban” – mondta az újonc. „Aztán mindenki kicsit túl későn fékezett az 1-es kanyarban, és én Estebant akartam megelőzni, de ő az utolsó percben elmozdult, gyakorlatilag fékezés közben, szóval kikerülő manővert kellett tennem, ami azt jelentette, hogy kissé beszorult az autó eleje, és elütöttem Liamet. Azt mondtam a rádióban, hogy ’elnézést kérek’, de végül is nem volt szándékos. Ha visszanézitek a videót, láthatjátok, hogy semmi szándékosság nincs abban, amit tettem. A versenybírók azt mondták, hogy ’nincs további intézkedés’, aminek nyilvánvalóan örülök, de végül is nem tudom, mit akarnak tőlem. Ha mindannyian a határon vagyunk, akkor mindannyian nagyon későn fékezünk, és az előttem lévő srác az utolsó másodpercben elmozdul… Sok incidens történt. Nem tehettem semmit, és ez van.”
A brit versenyző hozzátette, hogy a Racing Bullsnál mondták neki, hogy. „Látjuk, hogy nem sokat tehettél volna.” Bár az meglepte, hogy egy kicsit leszidták.
Ettől eltekintve pozitív napot zárhattak a faenziaiak. Lindblad egészen a hetedik helyig jött előre, és 0,03 másodperccel verte meg Ocont. Az Alpine nem tudott pontot szerezni Colapinto baklövése miatt, így az RB 15 pontra növelte az előnyét a konstruktőri ötödik helyen.
„Pozitívumként csapatként szereztünk pontokat. Őszintén szólva nagyon-nagyon szerencsések voltunk ma, hogy az Alpine nem tette meg” – ismerte el Lawson. „Nem volt meg az [ők] sebességünk. Bizonyos értelemben elfogadjuk az eredményt, mivel sokat küzdöttünk ezen a hétvégén, ez volt az első alkalom ebben a szezonban, hogy nehezen jutottunk ki a Q1-ből” – értett egyet Lindblad. „Szóval az, hogy a többiek közül a legjobbnak kellett lenni, és hatalmas pontokat szerezni, abszolút lenyűgöző. Nem volt könnyű hétvége, de vasárnap pontokat szereznek.”

Online bántalmazás áldozata lett Lando Norris
„Max előtt még mindig tárva-nyitva áll az ajtó” – Továbbra sem tett le Verstappen megszerzéséről a McLaren






