Az utolsó hétvégi szünetét töltötte a Forma-1 mezőnye. A száguldó cirkusz idén utoljára belevág egy hármas hétvégbe, Las Vegas, Katar és Abu Dhabi sorrendben.
Egyéniben az érdemi kérdések már szinte eldőltek, Max Verstappen akár már a következő versenyhétvégén megszerzeheti a negyedik világbajnoki címét.
A legnagyobb izgalmak viszont várhatnak ránk a konstruktőri bajnokságban. A világbajnoki címért három csapat, a McLaren, a Ferrari és a Red Bull vív komoly harcot, nincsnek is messze egymástól. Azonban reálisan csak az előbbi két csapatnak van esélye, mivel a Red Bull Verstappennel egyedül kevés lesz ehhez.
A három istálló között jelenleg 51 pont a differencia, a McLaren és a Ferrari között pedig 36 pont a differencia. Összesen pedig maximum 147 pont szerezhető még csapatszinten.
A tavalyi év adatai alapján az első három hely között közel 20 millió dollár volt a különbség a szétosztott pénzek között, ami ilyen nagy csapatoknál nem egy jelentős összeg.
Ellenben komolyabb a helyzet hátrébb. Az Alpine szenzációs brazil hétvégéjével jelentőset előreugrott a konstruktőri összevetésben. A franciák a kilencedik helyről a hatodik pozícióig repültek előre, beleszólva a Haas és az RB külön csatájába.
Ebben a tartományban minden egyes pozíció átlagban 8-9 millió dollárt jelenthet pluszban és mínuszban. Az Alpine például Brazíliában közel 30 millió dollárt „keresett”, ha a jelenlegi helyükön végeznének. Ezek az összegek pedig ezeknek a csapatoknak akár a létezést is jelentheti, így mindenképp érdemes lesz majd figyelni a csapatok versenyét. Kiemelten fontos lesz a kiegyensúlyozott teljesítmény, hogy mindkét versenyzővel minél jobb helyezést érjenek el.
F1 pontverseny: Norris növelte lemaradását, ahelyett, hogy közelebb került volna Verstappenhez
