Újabb fordulatot vett Franco Colapinto varázslatos története, ami miatt az argentin a vártnál hamarabb visszatérhet az F1-es rajtrácsra.
A 21 éves pilóta Forma-1-es karrierjének jövője 2025-ben tűnt inkább a pálya szélén, miután az Abu Dhabi Nagydíjon utoljára versenyzett a Williamsszel. Colapinto a grove-i alakulat első futamain lenyűgöző teljesítményt nyújtott, Bakuban és Austinban is pontot szerzett. Teljesítménye több csapat figyelmét is felkeltette a paddockban, köztük a Red Bullét is. Ők Sergio Perez elkerülhetetlen kirúgása kapcsán Colapintóban látták a jelöltet a RB junior csapatukhoz.
Az argentin formája azonban visszaesett, miután többször is balesetet szenvedett, és milliós károkat okozott a Williamsnek. Az RB visszavonta érdeklődését Colapinto iránt, mivel úgy érezték, túl sok drága balesete lenne ahhoz, hogy csatlakozzon a Red Bull felállásához – a 21 éves pilóta az utolsó négy versenyén három kiesést szenvedett 2024-ben. A Williams már megerősítette 2025-ös pilótapárosát Alex Albon és Carlos Sainz személyében. Utóbbi az Abu Dhabiban megrendezett szezon utáni teszten kapta meg első Williams-lehetőségét. Colapinto nem vett részt a ezen, hiszen 2025-ben partvonalon túlra kerül.
Az Alpine viszont érdeklődik Colapinto iránt, és figyelemmel kíséri a Williamsnél kialakult helyzetét. Az argentin média szerint a két istálló megállapodhatott a következő idényre vonatkozóan. A Williamshez hasonlóan az Alpine is hivatalossá tette a pilótáit 2025-re Pierre Gasly és Jack Doohan személyében. Utóbbi a vártnál hamarabb debütált az F1-ben, mivel ő váltotta Esteban Ocont Abu Dhabiban, miután a franciával szerződést bontottak, és így a Haashoz igazolt. Az Alpine tanácsadó, Flavio Briatore nagy tisztelője Colapintónak, és szeretné őt az enstone-i bázisú alakulathoz igazolni. Úgy tűnik, a Renault korábbi csapatfőnöke talán már meg is állapodott a Williams-irányító, James Vowlesszel.
Az argentin Automundo szerint a Williams több opciót is adott az Alpine-nak Colapinto szerződtetésére, amelyek között szerepel, hogy „kölcsönadják őt egy, két vagy három évre”, vagy „teljes mértékben eladják a versenyző sportjogait”; ez utóbbi a hírek szerint „nagyon is tetszik” Briatorénak. A jelentés szerint az Alpine-nak december 15-ig kell „végső választ” adnia a Williamsnek. Azt is mondják, hogy „egy gyorsan jött pénzügyi ajánlat lehetőségét” sem szabad kizárni az enstone-i székhelyű alakulat részéről.
Jelenleg nem világos, hogy Colapintónak milyen szerepe lenne az Alpine-nál, tekintve, hogy már leigazolták a versenyzőiket a következő szezonra. De mivel a jelentés szerint az argentin már 2025-ben csatlakozik a csapathoz, ez arra utal, hogy az egyik pilótájuk a vártnál hamarabb távozhat. A pletykák szerint Jack Doohan szerződése az Alpine-nál csak öt futamra szól. A Colapintóval kapcsolatos legújabb fejleményekkel után egyre valószínűbbnek tűnik, hogy az ausztrál az argentin javára a pálya szélére szorulhat vissza.
Egy másik lehetőség az, hogy Colapinto egyszerűen csak csatlakozik az Alpine-hoz, hogy a későbbiekben teljes munkaidős versenyülést kapjon. A csapat azonban már leszerződtette Paul Aront tartalékosnak 2025-re, így a helyzet jelenleg bonyolult.
Colapinto drága szerződés lenne az Alpine számára, függetlenül attól, hogy melyik ajánlatát fogadják el a Williamsnek. A hét végére kitűzött határidő mellett tehát érdekes lesz figyelni, hogy az Alpine miképp fejezi be az argentin megszerzését, és kit fog helyettesíteni.
Egy rivális segítette ki a Williams csapatát, hogy Colapinto rajthoz állhasson
