A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko felhívta a csapata riválisainak a figyelmét arra, hogy az osztrák alakulat tavalyi szezonbeli problémáikat letudták, és jelentősen javultak.
Max Verstappen a harmadik legjobb időt autózta az előszezoni tesztek első napján Bahreinben, míg Liam Lawson is a nyolcadik helyen végzett az időeredménye alapján. A nyitónap kezdetén gyorsan hamar a kérdés, hogy a Red Bull 2025-ös betontorpedója – az RB21 – valóban különbözik-e valamiben az elődjétől. Kívülről nézve a Red Bull új autója kiköpött mása volt annak, amit az istálló tavaly futtatott, Marko legnagyobb örömére. A Motorsport.com-nak nyilatkozott nevetve az osztrák szakember:
„Ez még nem az első futam, huh, talán változnak még a dolgok!”
Az első nap nagyon pozitívan alakult a Milton Keynes-i bázisú alakulatnak, Verstappen még a hosszú etapokon is a leggyorsabb pilóta volt. Marko ezért így elemzett tovább:
„A hosszú etapjai nagyon versenyképesek voltak. Max még azokon is a leggyorsabb volt, és az autó kiszámíthatóbb és normálisan reagál. Minden tavalyi problémánkat kijavítottuk, sőt, fejlesztettünk is rajtuk.”
A Red Bull új autójának fejlesztéseivel Verstappen igazán elégedett. A 81 éves Marko elárulta, hogy a 27 éves pilóta már most jól érzi magát az RB21-esben:
„Azt állítja, hogy az autó összetettebb, és sokkal jobban érzi benne magát. Bármit is változtatunk az autón, az autó mindig jól reagál rá. A leggyorsabb köre alatt Maxnak volt egy apró hibája is, így lehetett volna még gyorsabb is. De a hosszú etapjai nagyon lenyűgözőek voltak, és a gumikopása is kezelhető volt.”
Verstappen Lando Norris és George Russell mögött végzett az időmérőn, így a McLarené volt a leggyorsabb pilóta a nyitónapon. A McLaren nagyon lenyűgözően teljesített, ahogy a Mercedes is, míg Marko meglepődött azon, hogy a Ferrari nem volt oly erős, mint amire számított:
„A McLaren nagyon kiegyensúlyozott és gyors volt, és ugyanez igaz a Mercedesre is. A Ferrari némileg csalódást okozott, többet vártunk tőlük. De mindegy is, hiszen még két nap van hátra. Sokkal hidegebb van, és talán ez is rögtön az oka annak, hogy a Mercedes ennyire gyors.”
