Egyre nagyobb a nyomás Franco Colapinton, aki ismét a mezőny végén végzett az Alpine volánja mögött a Magyar Nagydíjon.
Viszonylag jól néztek ki a dolgok az argentin számára még szombaton, hiszen azzal, hogy legyőzte Pierre Gaslyt az időmérőn, francia csapattársával ellentétben a Q2-be jutott. Ott végül a 14. helyet harcolta ki magának a futamra. A vasárnap viszont egyiküknek sem sikerült túlságosan jól, azok közül, kik befejezték a versenyt az utolsó két helyen zártak.
Az enstone-i gárda nem végzett valami jó munkát a boxban sem. Colapintonak egy 10 másodperces kiállással is meg kellett birkóznia a futamon. A nyári szünet kezdetén ő az egyetlen pilóta (Doohant leszámítva), aki még a szezon során nem gyűjtött pontot.
Megjelentek olyan információk is hogy már Spaban Jack Doohan vezethet az argentin helyett, de ez nem valósult meg. Az ausztrál és Paul Aron is opció lehet jelen pillanatban az Alpine számára, ugyanakkor Briatore is jelölteket keres a pilótapiacon.
BREAKING: Colapinto balesetet szenvedett a Pirelli mai tesztjén a Hungaroringen!
Valtteri Bottas neve is gyakrabban merült fel az utóbbi hetek során, miszerint a Mercedes is szeretné beprotezsálni jelenlegi tartalék versenyzőjüket, a jövőre partner csapattá váló enstone-i istállónak.
Amennyiben Bottas inkább a Cadillac csapatát választaná, amiről egyébként rengeteg hír szól manapság, felmerült egy másik tapasztalt többszörös futamgyőztes neve is. Sergio Perez is keresi a lehetőséget az F1-es visszatérésre. Briatore pedig, ha hinni lehet a pletykáknak, inkább egy tapasztaltabb pilótát keresne. Ezt erősítette meg Ralf Bash újságíró is, aki szerint nem lehet kizárni a mexikóit a pilótakeringőből:
„Úgy gondolom, hogy még mindig Briatore ellenőrzése alatt áll, még mindig kritikusan szemlélik, és aki ismeri Briatorét, az tudja, hogy neki más elképzelései vannak a jövővel kapcsolatban” – mondta az F1-Insideren keresztül Colapintóról.
„Nem hiszem, hogy titok, hogy már beszélt Bottasszal, és szerintem Perezt sem szabad alábecsülni, ha arról van szó, hogy ki fog legközelebb az Alpine-nál versenyezni. Pereznek van tapasztalata, és ismét milliókat tudhat maga mögött Carlos Slimtől, aki vissza akarja hozni őt a Forma-1-be.”
„Szóval Briatore egyértelműen úgy látja, hogy Perez megszerzésében mindenki nyerhet, és nem feltétlenül zárnám ki, hogy ez megtörténik.”
Franco Colapintónak számos problémát kell orvosolnia a nyári szünetben, hogy megmentse az ülését a francia istállónál
Amellett, hogy Perez jelentős kereskedelmi értéket képvisel, az Alpine számára nagyon szükséges tapasztalatot is biztosít. Colapinto az A525-össel küzdött, mióta a Williamstől érkezett.
A nyers tempó problémát jelentett az argentin számára, rendszeres Q1-es kiesésekkel és a versenyeken a sebesség hiányával. Az Alpine bennfentesei szerint Colapinto túlságosan le van maradva Gasly mögött, ami a konstruktőri bajnokságban sokba kerül nekik, mivel a Magyar nagydíj után egyre jobban lemaradnak.
De az Alpine-nak nagyobb gondot jelentenek a Colapinto féle hibák, mint a tempója. A balesetveszélyessége követte őt a Williamstől, számos baleset és újonc hiba hátráltatja a csapatot.
Martin Brundle úgy véli, hogy Colapinto 2025 után bizonytalansággal kell szembenéznie, mivel több versenyző is várakozik a helyére. A nyári szünetben rendeznie kell sorait, ha az F1-ben akar maradni.
