41 ezred döntött: George Russell elvitte a sprint pole-t Norris orra elől!

Az első szabadedzés után máris a sprintkvalifikációval folytatódott a Holland Nagydíj programja.

SQ1

A 34 Celsius-fokra emelkedett aszfalthőmérséklet mellett elsőként Andrea Kimi Antonelli hajtott pályára a Mercedesszel, akit szorosan követett csapattársa, George Russell, valamint Sergio Pérez a Cadillac-kel. Nem sokkal később a Ferrari párosa, Charles Leclerc és Lewis Hamilton is követte őket.

Antonelli első próbálkozását a két Haas nehezítette meg, így a forgalom rögtön lényeges tényezővé vált.

Hét perccel a szakasz vége előtt Antonelli a 13-as kanyarban hibázott, átszáguldott a kavicságyon, ami miatt elszállt a gyorsköre.

Mindeközben Russell állt az élre egy 1:13.829-es idővel.

A szakasz közepén a Ferrari mutatta a legjobb tempót: Hamilton vette át a vezetést Leclerc előtt, miközben Russell a harmadik helyre szorult vissza, a nagyszerűen nyitó Liam Lawson pedig feljött a negyedik pozícióba.

Ezt követően Lando Norris ugrott az élre Oscar Piastri előtt.

A Mercedes bokszában eközben lázas munka folyt, hogy felmérjék Antonelli autójának állapotát. Bár a padlólemez sérülhetett a kavicságyas kirándulás során, a csapat zöld utat adott az olasznak.

Három perccel a vége előtt viszont Alonso és Antonelli neve mellett sem szerepelt még érdemi idő, így ők – Stroll, Bearman, Bottas, Pérez és az épp a kiesőzóna szélén táncoló Ocon társaságában – közvetlen veszélybe kerültek.

Két perccel a vége előtt Antonelli egy biztonsági kört futott: a 7. helyre ugrott előre, ami már elegendőnek tűnt a továbbjutáshoz.

Egy perccel a leintés előtt – miközben a McLaren kivételével szinte az egész mezőny a pályán tartózkodott – Charles Leclerc állt az élre.

Az SQ1 kiesői: Oliver Bearman, Carlos Saint, Lance Stroll, Valtteri Bottas, Sergio Pérez, Fernando Alonso.

SQ2

Az SQ2-ben a szabályoknak megfelelően továbbra is a közepes keverékű abroncsok kerültek elő a garázsokból.

Elsőként Esteban Ocon futott mért kört, megelőzve Nico Hülkenberget és Alex Albont. Lando Norris eközben egy dupla bemelegítő körös stratégiával próbálta optimális üzemi hőmérsékletre hozni a gumijait.

Öt perccel a leintés előtt Piastri állt az élre, jelentős, félmásodperces előnyt kiépítve csapattársa, Norris előtt, aki egy hibát vétett a saját próbálkozása során.

Négy perccel a vége előtt Leclerc 164 ezredmásodperces hátránnyal a második helyre jött be. Hamilton 4 tizedes lemaradással a harmadik pozíciót foglalta el.

Két perc volt hátra, mikor még négy versenyző – Gabriel Bortoleto, Arvid Lindblad, Yuki Tsunoda és Pierre Gasly – neve mellett nem szerepelt mért kör.

Gasly egyetlen gyorskörével a hetedik helyre lépett előre.

A Red Bullhoz visszatérő Liam Lawson a 11. helyen nem jutott tovább és épp csak megelőzte az őt a Racing Bullsnál helyettesítőt Yuki Tsunoda előtt.

Kiesett tehát Lawson, Tsunoda, Franco Colapinto, Hülkenberg, Ocon, Albon.

SQ3

Az SQ3-ban előkerültek a leggyorsabb, lágy keverékű Pirellik.

Négy perccel a leintés előtt népesült be újra a zandvoorti aszfaltcsík: elsőként Norris hajtott ki a boxból, akit Antonelli, Russell, Leclerc, Piastri és Hamilton követett, de nem sokkal később Lindblad és Verstappen is csatlakozott hozzájuk. Gasly és Bortoleto az utolsó pillanatokig a garázsban várakoztak.

Norris a korábbi szakaszokban alkalmazott stratégiájához hűen ezúttal is két bemelegítő körrel nyitott, hogy ideális állapotba hozza a lágy gumikat.

Amikor a mezőny élesben is megkezdte a gyorsköröket, az első szektorban a Mercedesek villogtak: Antonelli két tizedmásodpercet vert Norrisra, majd Russell még nála is jobb részidőt produkált.

A pálya középső, gyorsabb szektorában azonban a McLaren visszavágott, Antonelli fél másodperces hátrányba került Norris időeredményéhez képest. Norris végül egy erős, 1:11.608-as kört rakott össze, amivel átmenetileg az élre állt.

Antonelli a célvonalat átlépve bejött a második helyre, közel két tizedes lemaradással.

Az öröm azonban Russellé volt: a brit pilóta mindössze 41 ezredmásodperccel felülmúlta Norris idejét, és átvette a vezetést. Ezt követően már senki sem tudott javítani.

Így a sprint pole Russellé lett Norris és Leclerc előtt.

Végeredmény:

	Versenyző	Csapat	Q1	Q2	Q3
1.	George Russell	Mercedes	1:13.278	1:12.235	1:11.567
2.	Lando Norris	McLaren	1:13.071	1:12.189	1:11.608
3.	Charles Leclerc	Ferrari	1:13.011	1:12.190	1:11.622
4.	Oscar Piastri	McLaren	1:13.126	1:12.026	1:11.666
5.	Kimi Antonelli	Mercedes	1:13.668	1:12.511	1:11.794
6.	Max Verstappen	Red Bull Racing	1:13.585	1:12.771	1:12.094
7.	Lewis Hamilton	Ferrari	1:13.151	1:12.445	1:12.191
8.	Pierre Gasly	Alpine	1:13.977	1:12.720	1:12.578
9.	Gabriel Bortoleto	Audi	1:13.730	1:12.786	1:12.583
10.	Arvid Lindblad	Racing Bulls	1:14.057	1:12.785	1:12.737
11.	Liam Lawson	Red Bull Racing	1:13.420	1:13.136	—
12.	Yuki Tsunoda	Racing Bulls	1:14.490	1:13.145	—
13.	Franco Colapinto	Alpine	1:14.618	1:13.439	—
14.	Nico Hülkenberg	Audi	1:14.284	1:13.616	—
15.	Esteban Ocon	Haas F1 Team	1:14.503	1:13.893	—
16.	Alexander Albon	Williams	1:14.596	1:14.294	—
17.	Oliver Bearman	Haas F1 Team	1:14.728	—	—
18.	Carlos Sainz	Williams	1:14.738	—	—
19.	Lance Stroll	Aston Martin	1:15.391	—	—
20.	Valtteri Bottas	Cadillac	1:15.472	—	—
21.	Sergio Pérez	Cadillac	1:15.545	—	—
22.	Fernando Alonso	Aston Martin	1:16.014	—	—