A BYD egy feltételhez kötötte a Forma–1-hez való csatlakozás lehetőségét

Alfredo Altavilla, a BYD különleges tanácsadója egyértelművé tette, hogy csupán egyetlen forgatókönyv létezik, amely esetén a márka fontolóra venné a jövőbeli belépést a Forma–1-be.

Az elmúlt hónapokban a BYD neve egyre gyakrabban merült fel a Forma-1-gyel kapcsolatban. Ez főleg annak köszönhető, hogy a sportág egyre nagyobb hangsúlyt fektet az elektromos hajtásra, valamint annak hogy a kínai autóipari óriásvállalat folyamatosan növekszik.

Áprilisban a BYD alelnöke, Stella Li elárulta, hogy a vállalat képviselete Sanghajban találkozott a Forma–1 vezérigazgatójával, Stefano Domenicalival, és megerősítette, hogy a két fél továbbra is rendszeres kapcsolatban áll egymással. Kiemelte továbbá a Forma–1 egyedülálló vonzerejét is.

„Sanghajban találkoztunk Stefano Domenicalival, és folyamatosan szoros kapcsolatban állunk egymással. Szeretem a Forma–1-et, mert a szenvedélyről és a kultúráról szól, és az emberek arról álmodoznak, hogy részesei lehessenek” – idézi a GPblog.

A lap értesülései szerint a BYD több lehetőséget is vizsgál a Forma–1-ben való jövőbeli részvételre vonatkozóan, és a fontolóra vett lehetőségek között szerepel egy olyan technikai partnerség is, amely hasonló a Ford és a Red Bull, illetve a Toyota és a Haas közötti együttműködéshez. De a szponzorálás is lehetséges. A bajnokságba való közvetlenebb belépést sem zárták ki, bár egy ilyen lépés jelentős kihívásokkal járna.

A Soy Motor nyomán a GPBlog arról is beszámolt, hogy  Altavilla szerint a BYD csak akkor fontolná meg a bajnokságba való belépést, ha technológiája érdemi hozzájárulást tudna nyújtani a sportághoz, egyértelművé téve, hogy a BYD-nek nincs érdeke pusztán márkaépítési vagy marketingcélokból csatlakozni a Forma–1-hez.

Elmondása szerint az egyetlen olyan forgatókönyv, amely esetén a kínai gyártó komolyan fontolóra venné a belépést.

Ez pedig az, ha valódi technológiai partnerként vehetne részt, bár elismerte, hogy egy ilyen lehetőség attól is függ, hogy végül hogyan alakulnak az új szabályok.

„Nem veszünk részt a 2030-ra vonatkozó új szabályokról szóló megbeszéléseken. Úgy gondolom, Stella nagyon egyértelműen fogalmazott ezzel kapcsolatban: csak akkor vesszük fontolóra a Forma–1-et, amennyiben technológiánk a Forma–1 céljait szolgálja. Soha nem fogunk részt venni a Forma–1-ben csak azért, hogy egy matricát ragasszunk az autó oldalára. Van jobb módja annak, hogy ezt a pénzt befektessük.”

„Ha megtaláljuk a módját, hogy a Forma–1 technológiai partnerei legyünk, akkor érdekelhet minket, akkor megoldást kell találnunk. De ez előfeltétel. Tehát várjuk meg, hogyan alakulnak ki az új szabályok.”