A sepangi futam meglepetésembere: Lawson odarakta magát és Verstappennel is összecsapott!
Lancz Dániel2026. 10. 06.
Erős rajtjának köszönhetően egy ideig a harmadik helyen is találta magát Lawson.
Örül annak, hogy sikerült csatába keverednie Max Verstappennel Liam Lawsonnak. Azok után tudta ezt abszolválni, hogy hihetetlen rajtot vett az esős sepangi pályán.
A Racing Bulls versenyzője a vizes aszfalton jobban tudott elrugaszkodni, mint a versenyző társai. Ennek köszönhetően a középmezőnybe tartozó csapat hamar a mezőny elejében találta magát. Az esős időjárás megengedte azt, hogy akár a dobogós eredményekért is harcolhasson.
Ugyanakkor a pálya rohamosan száradt fel, amivel nem tudta tartani a lépést a gyorsabb versenyzőkkel. Így sincs oka a szégyenkezésre, hiszen a hetedik helyen ért célba, amivel a nap „legjobbjának” nevezte magát, a nyolcadik helyen célba érő Aston Martin versenyzője, Fernando Alonso mellett.
A mezőnyben rengeteg stratégiai megoldásokat hajtottak végre, amivel kaotikussá tette a futam elejét. Több csapat versenyzője a vizes aszfaltra szárazoldalfalú keveréket tett fel.
Lawson a futam során oda-vissza csatázott Oscar Piastrival is, hiszen a Mclaren rossz stratégiai meghozatala után az ausztrál versenyzőnek visszakellett kapaszkodnia az élmezőnyhöz. Az új-zélandi úgy érezte, keményebben is védekezhetett volna versenyzőtársával szemben.
A verseny nagy részében Lawson folyamatosan tartotta a jó eredményét és joggal bizakodhatott, hogy az időmérőedzésen elért 11. helyénél erősebb pozícióban érhet célba. Ez össze is jött neki, és tény, George Russell kiállása is kellett ehhez, feledtetni tudta a Bakuban elért 12. helyét azzal, hogy a hetedik helyet szerezte meg.
„Nagyszerű kezdés” – nyilatkozta Lawson. „Nem számítottam rá, hogy az élről induló Maxszal kell majd küzdenem, de az autó megindult. Nagyon-nagyon boldog és büszke vagyok a csapatra, ma minden jó döntést meghoztak a gumiválasztással kapcsolatban, bármennyire is néha kételkedtem benne, hogy őszinte legyek.”
„Szerintem egész jó autónk volt, főleg a második etapban. Ez nagyon erős volt számunkra. Volt egy pont a versenyben, amikor úgy gondoltam, hogy sokat tettünk a kilencedik helyért, de a végén nagyon szerencsések voltunk. Őszintén szólva, bárcsak többet harcoltam volna Oscarral, mert az első kanyarban előztem, és a negyedik kanyarban nem védekezett túl erősen. Csak egy kicsit korábban fékeztem, mert arra számítottam, hogy sokkal gyorsabb lesz, és akkor nem hajtott el annyira.”
A Racing Bulls ezzel az eredménnyel tovább erősítette meg a konstruktőri bajnokságban az ötödik helyét, megelőzve az Alpinet. Egy hellyel vannak lemaradva, mint a Red Bull, de a különbség a két csapat között már 208 pont.
