Antonelli a leggyorsabb az időmérő előtt, Hamilton összetörte a Ferrarit

Szombaton a harmadik szabadedzéssel folytatódott az F1-es Belga Nagydíj programja, ami ismét Andrea Kimi Antonelli elsőségét és egy balesetes befejezést hozott.
A szokás szerint egyórás gyakorlást Franco Colapintp kezdte meg elsőként, majd követték páran. Többek között Pierre Gasly, aki tegnap a második szabadedzésen csúnyán összetörte az Alpine hátulját, így bőven volt dolguk a szerelőknek.
Negyedóra elteltével Lewis Hamilton állt az élen, azonban még csak 14 versenyzőnek volt mért jöre, és még Max Verstappen, Charles Leclerc és a két Mercedes is a garázsban várakozott még.
Isack Hadjar egy alkalommal megállt a boxutca végén, majd jelezte rádión, hogy lefulladt. Mivel Hadjar a fehér vonalon már túl volt, a pályabíróknak kellett visszatolniuk a boxutcán belülre.
Félidő előtt 2 perccel Andrea Kimi Antonelli átvette a vezetást, csapattársa, George Russell azonban csak az 5. helyen állt.
A pályán a szélárnyék és a gumik megfelelő felmelegítése kulcskérdéssé vált.
Hadjar majdnem összeütközött a figyelmetlen Lance Strollal, majd a mért körét is fel kellett adnia, mivel dühösen panaszkodott a rádióban az autó tapadni nem képes elejére.
A gyakorlás utolsó harmadában megkezdődtek a kvalifikációs szimulációk.
A mezőny eleje közben látványosan sűrűsödött: Verstappen feljött a második helyre, Russell a harmadikra, Lando Norris pedig mindössze 139 ezredmásodpercre megközelítette Antonellit.
A hajrára Antonelli is megkapta a második szett friss lágy gumit, ám az első próbálkozását egy hiba miatt meg kellett szakítania. Mögötte Lindblad szélesítette ki a pályát, kavicsot hordva a pályára.
Antonelli az utolsó percekben újabb rohamot indított; bár tiszta levegőben autózhatott, a második szektorban már négy tizedes hátrányban volt Norrishoz képest, az utolsó szektorban pedig forgalomba került, így nem tudott javítani az idején.
A leintéshez közeledve így is Antonelli maradt az élen a legelső körével. Ekkor Russell csak a negyedik helyre tudott javítani. Rápróbált még egy mért körre, de belehibázott, így nem fejezte azt be.
Már az idő letelte után, de még a pályán aktívan, Hamilton hibázott és törte össze a Ferrari hátulját épp úgy és ott, ahogy és ahol tegnap Gasly.
Ezzel a gyakorlás véget is ért. Az élen Antonelli zárt, Norris és Verstappen előtt.
Végeredmény:
| Versenyző | Csapat | Idő / Különbség | Körök | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:45.990 | 13 |
| 2. | Lando Norris | McLaren | +0.139 | 21 |
| 3. | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0.148 | 14 |
| 4. | George Russell | Mercedes | +0.367 | 12 |
| 5. | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.392 | 17 |
| 6. | Charles Leclerc | Ferrari | +0.760 | 17 |
| 7. | Oscar Piastri | McLaren | +0.795 | 20 |
| 8. | Nico Hülkenberg | Audi | +0.934 | 20 |
| 9. | Gabriel Bortoleto | Audi | +1.059 | 18 |
| 10. | Isack Hadjar | Red Bull Racing | +1.106 | 19 |
| 11. | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1.186 | 23 |
| 12. | Liam Lawson | Racing Bulls | +1.700 | 23 |
| 13. | Franco Colapinto | Alpine | +1.914 | 20 |
| 14. | Oliver Bearman | Haas F1 Team | +1.930 | 23 |
| 15. | Pierre Gasly | Alpine | +1.959 | 21 |
| 16. | Alexander Albon | Williams | +2.000 | 19 |
| 17. | Valtteri Bottas | Cadillac | +2.654 | 22 |
| 18. | Carlos Sainz | Williams | +2.702 | 20 |
| 19. | Esteban Ocon | Haas F1 Team | +2.740 | 22 |
| 20. | Sergio Pérez | Cadillac | +3.000 | 21 |
| 21. | Fernando Alonso | Aston Martin | +4.165 | 17 |
| 22. | Lance Stroll | Aston Martin | +4.641 | 15 |

Sainz szerint Antonellinek le kéne higgadnia
Egy ideje nem használja a szimulátort Hamilton






