Antonelli első F1-es győzelmét aratta, a Ferrarik egymást nyírták, a McLarenek el sem rajtoltak!

Andrea Kimi Antonelli nyerte a Forma-1-es Kínai Nagydíjat, míg többen rajthoz sem tudtak állni.

A 2026-os F1-es szezon második állomása a Kínai Nagydíj volt. Az 56 körös versenyt Andrea Kimi Antonelli várta a pole-ból, mellette pedig mercedeses csapattársa, George Russell sorakozott fel. Utánuk a top 10-ben a következő rajtsorrend alakult: Hamilton, Leclerc, Piastri, Norris, Gasly, Verstappen, Hadjar, Bearman.

Norris autóján azonban már a rajt előtt problémát érzékeltek, ezért míg a többiek a rajtrácson készültek, ő a boxban maradt és kiszállt az autóból. Nem sokkal később (még szintén a rajt előtt) Bortoleto autóját is visszatolták a boxba, illetve a pár perccel a rajtprocedúra kezdete előtt még Verstappen autóján sem volt motorbortás, ott is akadt valami probléma, de Piastri autójával is gond adódott.

Végül Piastri, Norris, Bortoleto és Albon is a boxutcából várta volna a rajtot, de végül egyikük sem indult el a versenyen.

A rajtot követően ahogy az várható volt ismét remekül eljött a két Ferrari. Hamilton étvette a vezetést, Leclerc azonban csak egy pillanatra volt második, Antonelli visszaszerezte a második helyet.

Pérez megpördült, és Lindbladnak is volt egy kis esete. Majd Hadjar előzte Bearmant, de megpördült, Bearman szélesen volt kénytelen fordulni, hogy elkerülje a Red Bullt. Hadjar ez utána  boxban is járt, és a mezőny legvégére esett vissza.

A második körben aztán Antonelli a vezetést is visszavette, Russell pedig a harmadik helyet vette át Leclerctől. Az akkumulátortöltöttségekkel való játszadozásnak köszönhetően késpbb Russell rakéta módjára ment el Hamilton mellett is.

A 10. körben pályára érkezett a saety car, miután Stroll Aston Martinja megállt a pályán. Ezt többen kihasználták kerékcserére. Így ideiglenesen az élen Antonelli-Colapinto-Ocon sorrend alakult.

A 13. kör végén távozott a biztonsági autó. Ocon támadta Colapintót, de az megvédte a pozíciót. Hamilton azonban sikeresen megelőzte Russellt, majd Ocont és Colapintót is. Russellt pedig Leclerc előzte meg.

Persze Colapinto nem sokáig tudott az élmezőnyben maradni, a 16. körben Leclerc és Russell is megelőzte őt. Eközben Hamilton már egy másodpercen belül volt Antonellihez képest.

Az 5-8. helyen a két Alpine és a két Haas csatázott egymással. Colapito remekül védekezett, mire Bearman előzte csapattársát, Ocont. A négyes csatáját Verstappen is kihasználta és megelőzte Gasly-t, megtörve a négyest.

A 22. körben Bearman megelőzte Colapintót, közben Antonelli sikerrel ellépett egy kicsit Hamilton elől.

A 24. körben Leclerc megelőzte ferraris csapattársát, Hamiltont, ezzel pedig a nyakukra érkezett Russell. A két Ferrari azonban tovább csatázott, hajszál híján össze is ütköztek. De a csata nem maradt alább, folytatódott a következő körökben is. Hamilton többször is közel járt az előzéshez, de végül nem járt sikerrel. Sőt a 28. körben Russell előzte meg Hamiltont, majd támadni kezdte Leclerc-t.

A 34. körben Ocon szerette volna megelőzni Colapintót, de összeütköztek, ami egy páros piruettet eredményezett. Ocon el is ismerte, hogy az ő hibája volt. Az incidensért később 10 másodperces büntetést kapott.

Egy körrel később Alonso feladni kényszerült a versenyt. A boxa hajtott és kiszállt az autóból.

Közben Hamilton arra panaszkodott rádión, hogy nincs elég erő az utójában, ehhez képest ezt követően sikerrel megelőzte Leclerc-t, majd nem sokkal később elkezdődtek az oda-vissza kerülgetések.

Lindblad csak a 44. körben teljesítette első és egyetlen kerékcseréjét, majd nem sokkal utána Verstappen autójával akadt gond. Még be tudott araszolni a boxutcába, de fel kellett adnia a versenyt.

3 körrel a vége előtt 9 másodperc előnye volt Antonellinek az élen, mikor produkált egy csúnya elfékezést. Ezzel, 1,5 másodpercet bukott az előnyéből.

Ennek ellenére Antonelli kényelmes előnnyel szerezte meg első F1-es győzelmét. A top 3-ban még Russell és Hamilton végeztek.

Végeredmény:

	Versenyző	Csapat	Idő / hátrány
1.	Kimi Antonelli	Mercedes	1:33:15.607
2.	George Russell	Mercedes	+5.515
3.	Lewis Hamilton	Ferrari	+25.267
4.	Charles Leclerc	Ferrari	+28.894
5.	Oliver Bearman	Haas F1 Team	+57.268
6.	Pierre Gasly	Alpine	+59.647
7.	Liam Lawson	Racing Bulls	+80.588
8.	Isack Hadjar	Red Bull Racing	+87.247
9.	Carlos Sainz	Williams	+1 kör
10.	Franco Colapinto	Alpine	+1 kör
11.	Nico Hulkenberg	Audi	+1 kör
12.	Arvid Lindblad	Racing Bulls	+1 kör
13.	Valtteri Bottas	Cadillac	+1 kör
14.	Esteban Ocon	Haas F1 Team	+1 kör
15.	Sergio Perez	Cadillac	+1 kör
–	Max Verstappen	Red Bull Racing	kiesett
–	Fernando Alonso	Aston Martin	kiesett
–	Lance Stroll	Aston Martin	kiesett
–	Oscar Piastri	McLaren	nem indult
–	Lando Norris	McLaren	nem indult
–	Gabriel Bortoleto	Audi	nem indult
–	Alexander Albon	Williams	nem indult