Antonelli újabb győzelmet aratott, míg Russell kiesett és nullázott

A 44 körös Belga Nagydíj pole-ja Andrea Kimi Antonellié volt, mellőle pedig Max Verstappen várta a lámpák kialvását. A második sort George Russell és Charles Leclerc foglalta el, őket pedig Lewis Hamilton és Oscar Piastri követte. A top 10-et Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto, Liam Lawson, és Pierre Gasly töltötte fel.

A rajtot követően az első 3 sorrendje nem változott, ám később Verstappen Antonelli elé került, mire az olasz visszatámadt és visszavette a vezetést.

Ekkor Russellt viszon Leclerc előzte, sőt Verstappent is sikerült neki,  majd Russell Hamiltonnal ért össze, mire a kavicságyba csúszott. Az eset miatt pályára érkezett a biztonsági autó. Az esetért később Hamilton 5 másodperces büntetést kapott.

Az 5. körben folytatódott az éles verseny,majd egy körrel később Verstappen visszaszerezte a második helyet Leclerc-től a Kemmel egyenesben

A 8. körben Piastri előzni próbálta Leclerc-t, fej-fej mellett haladtak, majd egy pillanatra össze is értek, de szerencséjükre egyikük sem forgott meg.

Később Hamilton támadni próbálta Leclerc-t és jelezte is csapatának, hogy gyorsabbnak érzi magátcóinak. Utalt ezzel arra, hogy a Ferrari szólhatna a monacóinak, hogy engedje maga elé Hamiltont.

A 18. körben Verstappen kiállt kereket cserélni, majd a következő körben Antonelli is így tett. A kettő között egy rövid virtuális biztonsági autós fázis (VSC) is volt, de nem volt elegendő hosszúságú ahhoz, hogy „ingyen” kerékcserére kihasználhassák.

A két McLaren is egymással csatázott, Norris viszonylag könnyen megelőzte Piastrit, akinek korábbi ütközése következtében sérült is az autója, ám az ausztrál utána visszavette a pozíciót.

Ismét VSC következett törmelék eltakarítás miatt, amit a Ferrari kihasznált egy kettős kiállásra. Ezzel pedig Leclerc Antonelli elé tudott visszatérni. Hamilton a kiállás során büntetését is letöltötte, ám boxutcai lámpája úgy váltott zöldre, hogy a jobb első kerekénél még nem végzett egy szerelő, és így a versenyző elrántotta az illetőt.

Hamilton aggódva érdeklődött rádión, de jelezték neki, hogy a csapattag jól van.

A VSC végén Norris állt az élen, de ekkor ő még nem járt kint kerékcserén.

A 23. körben Leclerc könnyedén átvette az első helyet Norristól, majd a 26. körben Antonelli is megelőzte Norrist. Újabb 3 kör elteltével Vertstappen is így tett. A 30. kör végén Norris is kereket cserélt, ám a bal hátsó gumija nem akart lejönni, így sok időt veszített.

Leclerc az élen haladva arra panaszkodott, hogy egyesből kettes fokozatba váltáskor valami gondja van a Ferrarinak. A 34. körben aztán Antonelli Leclerc-t is megelőzte és visszaszerezte az első helyet.

A 40. körben Hamilton sikerrel megelőzte Piastrit és feljött a negyedik helyre.

A versenyt végül Antonelli nyerte Leclerc és Verstappen előtt.

Végeredmény:

	Verstappen	Csapat	Idő / Kiesés oka
1.	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	1:24:42.479
2.	Charles Leclerc	Ferrari	+1.952
3.	Max Verstappen	Red Bull Racing	+11.586
4.	Lewis Hamilton	Ferrari	+17.245
5.	Oscar Piastri	McLaren	+18.988
6.	Isack Hadjar	Red Bull Racing	+23.307
7.	Lando Norris	McLaren	+24.014
8.	Gabriel Bortoleto	Audi	+49.140
9.	Arvid Lindblad	Racing Bulls	+50.406
10.	Franco Colapinto	Alpine	+76.037
11.	Pierre Gasly	Alpine	+76.991
12.	Liam Lawson	Racing Bulls	+77.523
13.	Nico Hülkenberg	Audi	+78.348
14.	Oliver Bearman	Haas F1 Team	+94.465
15.	Alexander Albon	Williams	+104.684
16.	Carlos Sainz	Williams	+105.856
17.	Esteban Ocon	Haas F1 Team	+110.925
18.	Valtteri Bottas	Cadillac	+1 kör
19.	Fernando Alonso	Aston Martin	+2 kör
—	Lance Stroll	Aston Martin	kiesett
—	Sergio Pérez	Cadillac	kiesett
—	George Russell	Mercedes	kiesett