Colton Herta váltja Valtteri Bottast a Magyar Nagydíjon

Második alkalommal is lehetőséget kap a bizonyításra a Cadillactől az amerikai versenyző.

Herta az első szabadedzésen kap lehetőséget, hogy pályára vigye a Cadillac MAC-26-os gépét a Hungaroringen. Legutóbb hat héttel ezelőtt, Barcelonában próbálhatta ki a csapat autóját ugyanúgy az első edzésen. Akkor a mexikói, Sergio Péreznek kellett kihagynia az edzést.

Amellett, hogy F1-es autót is vezet, a Forma-2 mezőny tagja marad. A Hitech csapatánál szerzi a tapasztalatokat, miközben a Cadillac fejlesztő pilótájaként fejleszti a csapat F1-es autóját a szezon során. Herta számára az IndyCarból való átigazolás az F2-be eddig nem sok sikert hozott. 26 pontot gyűjtött és csak a 16. helyen áll a világbajnokságban.

„Nagyon izgalmas, hogy újabb lehetőséget kapok az FP1-ben” – mondta Herta. „Ez egy jó lehetőség a személyes tapasztalatszerzésre, de a végső cél természetesen az, hogy segítsem a csapatot a fejlődésében. Hat hét telt el azóta, hogy utoljára autóban ültem, és azóta rengeteget fejlődtem. Az a dolgom, hogy segítsek a versenyzőknek a lehető legjobb Magyar Nagydíjat megrendezni – de egyben visszajelzést is adjak, amely segíti a csapatot hosszú távú fejlődési céljai elérésében, és jobb alapot ad nekem a jövőbeli edzésekhez.”

Mind Bottasnak, mind pedig Péreznek további egy-egy alkalommal át kell adnia az autóját a szezon második felében is az első szabadedzésen. Ezzel teljesítik az előírt mennyiséget, amit biztosítaniuk kell tartalék- vagy fejlesztőversenyzőjüknek az idényben.

Újonc évükben még nem rendelkeznek ponttal. Ezen szeretnének „kozmetikázni” a Cadillacnél, hiszen Bottas kínai 13. helyezése még mindig a csapat legjobb eredménye.

Nem az egyetlen újonc versenyző lesz Herta, aki lehetőséget kap az első szabadedzésen. Több csapat beültet egy-egy tehetséges fiatalt még a nyári szünet előtt az autójukba.

A világbajnokságot vezető Kimi Antonelli autóját Frederik Vesti veszi át a Mercedesnél, aki a barcelonai edzésen kapta meg az olasztól a bajnoki éllovas autóját. Innentől fogva Antonellinek nem kell többször átadnia a volánt másnak. Ellenben csapattársával, Geroge Russell-lel, aki számára a szezon második felében kétszer is a boxutcából kell figyelnie egy edzést.

Oscar Piastri is kihagyja az első edzést. Ő helyére a tavalyi Forma-2 világbajnokot, Leonardo Fornarolit ülteti be a Mclaren. Fornaroli is Barcelonában vezethette az MCL40-es gépet, akkor Lando Norris autójába ülhetett be. A Mclaren számára kulcsfontosságú lesz a tesztelés, hiszen a Magyar Nagydíjra egy jelentős aerodinamikai fejlesztéseket hoznak, többek között egy új padlólemezt.

Idén harmadszor ül autóba Paul Aron. Barcelonában és Ausztriában az Audi versenygépét vezethette, most Franco Colapinto Alpine-Mercedesét viheti ki a pályára az első edzésen.

Ryo Hirakawa révén pedig a Haas is beültet egy újoncot. A japán versenyző Oliver Bearman helyét veszi át a 60 perces tréningen.