Hamilton tönkrevágta a Ferrariját, de még más csapattól is nyugalomra intették

Lewis Hamiltonnak azt mondták, hogy a Ferrari „elintézi” a „tönkretett” autója javítását az időmérő előtt, miután a Belga Nagydíj utolsó szabadedzése végén balesetet szenvedett.

A hétszeres világbajnok szinte ugyanott szenvedett balesetet, ahol az Alpine pilótája, Pierre Gasly az FP2-ben: mindkét pilóta kiszélesedett a Fagnes-sikán kijáratánál, átsuhant a rövid kavicságyon, majd autójuk hátsó részével nekicsapódott a szalagkorlát végének. Míg az Alpine-nak egy éjszaka állt rendelkezésére Gasly autójának a helyreállítására, Hamilton Ferrari-szerelőinek alig több mint két órájuk van az SF-26-os javítására a kvalifikáció előtt. Arra a kérdésre, hogy mennyi időbe telt az Alpine csapatának Gasly autójának javítása, Steve Nielsen csapatfőnök a Sky Sports-nak nyilatkozva így felelt:

„Nem tudom, mekkora lett a káruk mértéke. Ha ugyanannyi, mint a miénk, akkor meg fogják oldani. Lesznek előre összeszerelt sebességváltóik, hátsó felfüggesztésük és egyéb alkatrészeik, pont úgy, ahogy nekünk is voltak. Inkább lennék a tegnap esti helyzetünkben, mint az ő maijukban. Ugyanakkor biztos vagyok benne, hogy megoldják.”

Arra a kérdésre, hogy miért vált eddig a hétvégén olyan trükkösé a pálya ezen szakasza a versenyzőknek – hiszen sokan mások is a kavicságyba kerültek, de elkerülték a Gasly-t és Hamiltont ért baleseteket –, Nielsen így válaszolt:

„Enyhén alulkormányzott volt. Aztán felhajtott a rázókőre, és ha egyszer a kerékvetőn vagy, már nem igazán irányíthatod az autót, majd a kavicságyba, onnan pedig a védőkorlátba sodor. Mivel a szalagkorlát úgy van kialakítva, hogy megvédje az ott lévő pályabírókat, keményen megbüntet, ha letérsz róla.”

Az Alpine autóján keletkezett károkról Nielsen ennyit mondott:

„Hátsó felfüggesztés, első- és hátsó szárny. Amúgy is tegnap kellett volna kicserélnünk a motort Pierre autóján, így a szerelők munkaterhe ugyan megnőtt, de nem volt teljesen új feladat ez számukra.”