Hivatalos: Megvan melyik rajtszámmal versenyzik Camara az F1-ben!
Lancz Dániel2026. 10. 18.
A Forma-1 jövőévi újonca felfedte, melyik számra esett a választása.
Rafael Camara elárulta, melyik az a szám, ami végig fogja őt kísérni F1-es pályafutásában azok után, hogy a Haas bizalmat szavaz számára.
Még a hét elején került bejelentésre, hogy a jelenlegi F2-es listavezető brazil versenyző váltja Esteban Ocont a csapatnál. A francia versenyző mindössze két szezont töltött el az amerikai istállónál.
Egyelőre ugyan még nem erősítették meg Camara csapattársát, Oliver Bearman készülhet fel majd a harmadik szezonjára az alakulatnál. Mindezek mellett Camara nem várt sokat a bejelentéssel, melyik rajtszámmal szeretné elkezdeni F1-es pályafutását.
A brazil versenyző választása az 50-es számra esett. Ez fog díszelegni autóján az első versenyhétvégén, a Bahreini Nagydíjon. Ezzel ő az első olyan versenyző, aki ezzel a számmal vág neki egy szezonnak.
Korábban már volt használatban ez a szám. Sőt, a Haason is láthattuk még 2024-ben Bearman személyében, amikor két versenyhétvégén kellett beugrania Azerbajdzsánba és Braziliába. Előbbi helyszínen az eltiltását töltő, utóbbin pedig a betegségéből lábadozó Kevin Magnussent pótolta.
Ugyanakkor mivel Bearman csak egy beugrós versenyző volt, a Haas ezt a számot csak neki adta, nem a versenyző választotta ki magának. Végül a brit a 87-es mellett döntött és a mai napig ezt használja azóta, amióta 2025-ben bemutatkozott az F1-ben, mint állandó versenyző.
Miért pont az 50-es szám?
Rákérdeztek Camaránál erre, hogy miért pont ezt a számot választotta.
„Az 50-es számot fogjuk használni” – mondta. „Nyilvánvalóan az első választás az 5-ös lenne, de Gabriel [Bortoleto] azt használja, de az 50-es lesz, mivel a születésnapom 2005.05.05-én van, és beszéltem apámmal, aki azt mondta, hogy 50 éves vagyok. Logikus a születésnapi dátummal, szóval jövőre azt fogom használni.”
Így, hogy Camarát bejelentették, már csak öt helyen kell hivatalosan megvárni, kikkel lesz teljes a 2027-es rajtrács.
Két-két hely a Mercedesnél és az RB-nél található meg. Szinte biztos, hogy George Russell és Kimi Antonelli marad az Ezüst Nyílaknál, főleg, ha az utóbbi versenyző megnyeri a világbajnokságot. A Racing Bullsnál olyan téren okozhat fejtőrést a vezetőségnek a késleltetés, hogy a jelenlegi párosuk, Liam Lawson – Arvid Lindblad kettős nem érezheti magukat biztonságban. Minden attól függ, hogy Camara F2-es riválisa, Nikola Tsolov hogyan teljesít a hátralévő két versenyhétvégén. Az egy megmaradt hely pedig a Haasnál található, ami igazából Bearmanre vár.
