Megdöbbentő dokumentumot tettek Carlos Sainz elé a Ferrarinál

Carlos Sainz elárulta, hogy megdöbbent, amikor a 2021-es szezon előtt, a Ferrarihoz való csatlakozásakor részletes elemzést mutatott be neki a csapat a korábbi munkaadóinál nyújtott teljesítményéről.
A jelenleg a Williamsnél versenyző Sainznak az akkori Ferrari-csapatfőnök, Mattia Binotto, és az akkori ferraris sportigazgató, Laurent Mekies mutatta be az adatokat.
Sainz 2019-ben és 2020-ban két szezont töltött a McLarennél Lando Norris mellett, majd csatlakozott a maranellói csapathoz.
„Emlékszem, amikor a Ferrarihoz kerültem, Mattia és Laurent átadtak nekem egy dokumentumot, amelyben az elmúlt hat évből az összes, csapattársaimmal szembeni teljesítményem szerepelt” – idézi Sainzot a RacingNews365.
„Megdöbbentett, hogy mennyit tudtak rólam. A McLarennél, a Renaultnál és a Toro Rossónál azt hittem, nem fognak tudni semmit.”
„Részletes adatokkal rendelkeztek a nedves, a szárazról nedvesre váltó és a száraz pályás körülményekről, valamint a kvalifikációkról. Alaposan megfigyeltek, és ezért választottak engem.”
„Ezután bemutatták azokat a statisztikákat, amelyekben szerintük javulhatnék, és én azt gondoltam: ‘Pont azok a statisztikák, amelyekről én is tudtam, hogy javítanom kell rajtuk’.”
Sainz egyike volt azoknak a jelölteknek, akik Sebastian Vettel helyére szóba jöttek a Ferrarinál.
Miután a Ferrarival élte át eddigi legsikeresebb éveit az F1-ben, Sainz úgy véli, hogy az adatok voltak azok, amelyek meggyőzték a csapatot arról, hogy őt válasszák.
„Nem voltam teljesen felkészülve arra, hogy a csapatok tényleg ilyen részletességgel vizsgálják a dolgokat” – tette hozzá.
„Egy olyan csapat, mint a Ferrari, amely felkutatott engem és Daniel Ricciardót vagy a Ferrari üléséért versengő többi jelöltet, engem választott, ami lenyűgözött.”
„Örömmel tapasztaltam, hogy a csúcscsapatok, illetve azok a csapatok, amelyek rendelkeznek az ehhez szükséges eszközökkel, képesek ilyen részletességig látni a dolgokat.”

Binotto szerint az Audi olyan, mint volt az a Ferrari 1995-ben
Nem követi vetélytársait ebben a „népszerű” fejlesztésben a Mercedes






