„Nagyon rossz munkát végeztek” – Problémák merültek fel a Hungaroring aszfaltjával kapcsolatban

A Nemzetközi Autómobil Szövetség (FIA) folyamatosan ellenőrzi a Hungaroring aszfaltjának állapotát, miután a pénteki szabadedzéseken a pilóták élesen bírálták a minőségét.

A szövetség bízik benne, hogy elkerülhető a monacóihoz hasonló helyzet, ahol korábban egy felváló aszfaltrész miatt piros zászlóval kellett félbeszakítani a versenyt.

A nyitónapon az igazi problémát az okozta, hogy az aszfalt felülete érdes, a hepehupás részek és a félreeső ívekre hordott törmelék pedig folyamatos elfékezésekhez, csúszkálásokhoz vezettek.

A versenyzők péntek esti eligazításán kiemelt téma volt a pálya állapota.

George Russell szerint a Hungaroring csodálatos pálya, de a felújított részen „nagyon rossz munkát végeztek”. Kiemelte az 1-es kanyar huplijait, valamint az utolsó kanyart, ahol az aszfalt bomlása miatt a versenyzők kénytelenek elhagyni az ideális ívet.

Oscar Piastri bizarrnak és kiszámíthatatlannak nevezte az állagmegóvás céljából korábban lefedett foltokat és aszfaltcsíkokat.

Az FIA péntek éjszaka állagmegóvási/javítási munkálatokat végeztek két területen (az ideális íven, valamint attól jobbra, ahol az előzések történhetnek.

Simone Berra, a Pirelli vezető mérnöke feltárta, hogy a problémák már korábbi versenysorozatok hétvégéin is felmerültek a 1-es és 12-es kanyarokban. Bár az eddigi javítások többnyire kitartanak, ezek jóval alacsonyabb tapadást biztosítanak.

Berra arra figyelmeztetett, hogy az érdes, felbomló felület miatti fokozott csúszkálás túlmelegíti az abroncsokat, ami a versenyen drasztikus gumikopáshoz vezethet.