Norris a legújabb monacói győztes, a középmezőny trükközgetett

Tajthi AndreaTajthi Andrea2025. 05. 25.
Lando Norris, Monacói Nagydíj
Fotó: Rudy Carezzevoli/Getty Images/McLaren

Lando Norris nyerte a 2025-ös Forma-1-es Monacói Nagydíjat, miután Verstappen a verseny végére hagyta a kötelező boxkiállást.

A pole pozíciót Lando Norris foglalta el, mellőle pedig a hazai pályán versenyző Charles Leclerc foglalt helyet a második pozícióban. A második sorban Oscar Piastri és Max Verstappen várta a rajtot, őket pedig Isack Hadjar és Fernando Alonso, majd Lewis Hamilton és Esteban Ocon következett, miután Hamilton rajtbüntetést kapott.

A rajtot követően Leclerc az első kanyarban próbált Norris elé kerülni, de nem járt sikerrel, noha a brit némileg elvékezte magát.

Bortoleto az első körben levette a tecpro falat orral. Bár kis tolatás után vissza tudott térni a pályára és tovább ment, a fal helyreállítása miatt virtuális biztonsági autós fázis (VSC) lépett életbe

A VSC és a kötelező 2 kerékcserés szabály együttesen azt eredményezte, hogy páran azonnal a boxba hajtottak kerékcserére – úgy mint Tsunoda, Gasly, Bearman és nyilvánvalóan Bortoleto -, noha nem annyian, mint arra előzetesen számítani lehetett.

Az 5. körben kapocsolhattak ismét versenytempóra a versenyzők.

A 9. körben Pierre Gasly miatt került elő a sárga zászló, miután ráfutott Yuki Tsunodára. Visszaevickélt a boxba, de az első szárny törése mellett a jobb első kereke is kitört, így véget ért a versenye.

Hadjar a 15. körben állt ki kerékcserée. Addig csapattársa, Liam Lawson feltartotta a mögötte lévőket, így Hadjar a 6. helyre tudott visszatérni. A 19. körben Hamilton is kereket cserélt és sikerült megtartania az 5. helyet.

Norris az élről a 20., Piastri pedig a 21. körben cserélt kereket, utóbbié kicsot lassan sikerült.

Ekkor Leclerc és Verstappen ált az első két helyen, de még boxkiállás nélkül.

Leclerc a 22. kör végén cserélt kereket és Norris mögé a 3. helyre tért vissza.

Verstappen a 28. kör végén intézte a boxkiállást, így visszaállt a kezdtei sorrend: Norris, Leclerc, Piastri, Verstappen.

A 32. körre a mezőny fele már le volt körözve, ám már többen túl voltak a második kiállásukon is.

A 38. körben műszaki hiba miatt Fernando Alonso állt ki a versenyből: füstölni kezdett az Aston Martin hátulja. Félre tudott állni, nem volt szükség biztonsági autóra.

A 44. körben a Williams megcseréltette vesrenyzőit, így Sainz a 9., Albon a 10. helyen haladt. Ekkor Sainz, Russell és Antonelli még egyszer sem cseréltek kereket. A William ezért is cserélt, hogy mögötte Albon feltartsa a többieket Sainz ne veszítsen majd sokat az első cseréjével.

A 49. körben Piastri másodjára is cserélt, majd érkezett Leclerc is, egy körrel később pedig Norris.

Albon feltartását megelégelte Russell és a sikánt levágva megelőzte. Rádión közölte, hogy bevállalja érte a büntetést, de szükség volt rá, mert szerinte Albon veszélyesen vezetett. Azonban hamar meg is kapta a büntetést és nem 5 másodperces büntetést, hanem boxutca áthajtásos büntetést kapott. Ennek közlése pillanatában a csapttárs Antonelli ugyanezt játszotta el. Majd feltehetően a csapat szólt neki, hogy Russell ezért milyen büntetést kapott, mert az olasz visszaadta a pozíciót Albonnak.

Sainz stílusosan az 55. körben érkezett első kerékcseréjére, és Russell is érkezett a büntetése letöltésére, ezzel háromra növelve a kötelező boxkiállásainak számát. A brit aztán csak a 65. körben ejtette meg az első kerékcseréjét. Antonelli egyenlege azonban még mindig nulla volt a boxkiállásokat illetően.

A két Williams a 67. körben aztán visszacserélte a pozíciókat.

A 78 körös verseny 70. körébenmég midnig hátra volt egy kiállás Verstappen számára, Norrist azonban kezdte zavarni, hogy Leclerc a nyakára érkezett.

Verstappen az utolsó körre halasztott a második kötelező kerékcserét és a negyedik helyre tért vissza.

A versenyt végül Lando Norris nyerte, Leclerc és Piastri előtt.

Végeredmény:
# Versenyző Csapat Hátrány
1 Lando Norris McLaren
2 Charles Leclerc Ferrari +3.131
3 Oscar Piastri McLaren +3.658
4 Max Verstappen Red Bull Racing +20.572
5 Lewis Hamilton Ferrari +51.387
6 Isack Hadjar Racing Bulls +1 kör
7 Esteban Ocon Haas +1 kör
8 Liam Lawson Racing Bulls +1 kör
9 Alexander Albon Williams +2 kör
10 Carlos Sainz Williams +2 kör
11 George Russell Mercedes +2 kör
12 Oliver Bearman Haas +2 kör
13 Franco Colapinto Alpine +2 kör
14 Gabriel Bortoleto Sauber +2 kör
15 Lance Stroll Aston Martin +2 kör
16 Nico Hulkenberg Sauber +2 kör
17 Yuki Tsunoda Red Bull Racing +2 kör
18 Kimi Antonelli Mercedes +3 kör
Fernando Alonso Aston Martin Kiesett
Pierre Gasly Alpine Kiesett