Red Bull szenvedése kedvez Isack Hadjarnak

A francia versenyző „megnyugtatónak” tartja, hogy csapata nehézségekkel küzd az idei évben.

Panaszkodott mind a két versenyző a Magyar Nagydíjon, hogy az RB22-es autónak teljesítménybeli hátránya van a többiekkel szemben. Ugyanakkor, Max Verstappen révén egy újabb dobogós helyezésnek tudtak örülni, amikor a négyszeres világbajnok holland a második helyen ért célba a Hungaroringen.

Amíg Verstappen erőn felül teljesített, addig a boxfal másik oldalán nem mondható el ez a kimagaslóan jó szereplés. Hadjar számára nem marad emlékezetes a hungaroringi forduló.

Másodhegedűs pozícióba került a verseny során. Megpróbálta feltartani a mögötte lévőket, hogy ezzel is csapattársának kedvezzen a futam későbbi részében. Részben sikerült is Lewis Hamiltont feltartania, amivel könnyebb volt a holland számára a dobogós helyen beérni. Hadjar végül a hatodik helyen ért célba.

Annak ellenére, hogy nem tudott kimagaslóan erős hétvégét zárni, ez volt zsinórban a hetedik olyan hétvége, amikor Hadjar a legjobb hat valamelyikében zárt. Ezzel is folytatva azt a konstans jó szereplést, amit a tavalyi újonc évében láthattunk az egyszeri dobogós versenyzőtől. Annak ellenére tud ennyire jó teljesítményt hozni, hogy csapaton belül a hangulat nem éppen a legfelhőtlenebb.

Úgy fordultak rá a nyári szünetre az energiaitalosok, hogy eddig egyetlen egy győzelmet sem szereztek. Hogyha így folytatják, akkor véget ér a 2016 óta íródó szériájuk, vagyis, hogy azóta minden évben legalább egy versenyt meg tudtak nyerni. 2015-ben, a Daniel Ricciardo – Daniil Kyvat páros csak dobogóig jutott.

Problémák ide, gondok oda, Hadjart megnyugvással tölti el az a tény, hogy Max Verstappen is ugyanazokkal az autó-egyensúlyi és teljesítménybeli problémákkal küzd, mint ő. Erre rászolgál az, hogy mennyire közel vannak egymáshoz az időmérőkön, sőt, volt, hogy Hadjar gyorsabbnak bizonyult, mint Verstappen.

„Igen, ami mondjuk úgy, megnyugtató” – mondta Hadjar. „Különben kérdéseket tennék fel magamnak. Szóval ez jó hír. Szerintem ez is mutatja, miért olyan kicsi mindig a különbség az időmérőn.”