Sainz szerint nem ő hibázott a Piastrival történt ütközésnél, sokkal furcsább dolog történt

Carlos Sainz elárulta, hogy egy rendszerhiba volt a kiváltó oka annak az incidensnek, amely vele és Oscar Piastrival történt, aki a Magyar Nagydíj élén küzdött az elsőségért.
A 39. körben, miközben Piastri – aki hat körrel korábban állt boxba – megpróbálta megelőzni csapattársát, Lando Norrist, aki még nem állt meg másodszor is, a 2-es kanyarban ütközött a hátsó mezőnyben haladó Sainzzel, aki éppen Fernando Alonsóval harcolt. Sainz Piastri elé vágott, a McLaren-pilóta kénytelen volt fékezni, de éppen annyit veszített az idejéből, hogy Norris be tudott állni a boxba, majd az élre került.
Sainz öt másodperces időbüntetést kapott a Piastrival történt esete miatt, bár ennek már nem volt gyakorlati jelentősége, mivel Piastri – aki a második helyen haladt – 14 körrel a vége előtt sebességváltó-gonddal kiállt. A 18. helyen célba érő Williams-pilóta, Sainz azonban elmondta a RacingNews365-nek, hogy a kormánykerekén bekövetkezett rendszerhiba miatt nem látta Piastrit:
„Nem világítottak a kék lámpák a kormányon, amelyek általában ilyen helyzetekben – amikor a pozícióért küzdünk – segítenek megérteni, hogy előznek-e minket vagy sem. Így ebben a szakaszban fogalmam sem volt arról, hogy mindjárt leköröznek, ráadásul épp kemény csatát vívtam Fernandóval, megpróbáltam megelőzni a kanyarban, és nem számítottam rá, hogy Oscar is ott lesz. És még ha ott is volt, a szög miatt a holtpontomban haladt, így őszintén szólva az én részemről lehetetlen volt elkerülni az ütközést. Szóval a jobb kommunikáció segített volna, de ugyanakkor ez egy olyan versenyhelyzet volt, ami olykor előfordul. Valami nem stimmelt a rendszerben, és ma nagyon nehéz volt figyelni a kék zászlót. Erre vonatkozóan nagyon világos szabályok vannak. Ha nem lennénk ennyire lassúak, nem érintene ennyi kék zászló, szóval tudjuk, mi a megoldás. Tavaly szinte egyáltalán nem volt kék zászlónk, mert a teljes mezőny fél másodpercen belül volt, idén viszont kétszer is leköröztek minket.”

A Ferrari tehetségére csapna le a Cadillac? – Váratlan igazolási bombára készülnek 2027-re
F1 pontverseny: Így állunk a Magyar Nagydíj után – átrendeződés itt is, ott is





